ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 24

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Заменять ремень привода вспомогательных агрегатов требуется через каждые 60 тыс. км пробега автомобиля. Помимо этого заменяйте ремень, если при осмотре вы обнаружите:

Шаг 2

– следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки или отслоение ткани от резины;

Шаг 3

– трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
– разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня.

Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля регулируется автоматическим натяжителем. При ослаблении натяжения, не компенсируемом натяжителем, ремень необходимо заменить.

Шаг 4

На автомобиле, не оборудованном системой кондиционирования воздуха, выполните следующие работы.
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 16», торцовая головка «на 10», специальная монтажная лопатка.

Шаг 5

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

Шаг 6

2. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. Для большего удобства можно снять правое колесо.
3. Снимите правый брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА И БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).

Шаг 7

4. Проверните по часовой стрелке автоматический натяжитель ремня за выступ, чтобы ослабить натяжение ремня.

Шаг 8

Так выглядит выступ автоматического натяжителя, выполненный под ключ «на 16».

Шаг 9

5. Удерживая натяжитель в отжатом положении, снимите ремень со шкивов привода вспомогательных агрегатов.

Шаг 10

6. При необходимости замены автоматического натяжителя ремня выверните болт крепления, извлеките его из отверстия…

Шаг 11

7. …и снимите натяжитель.

Шаг 12

8. Установите автоматический натяжитель и ремень привода вспомогательных агрегатов в порядке, обратном снятию.
9. Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы ремень занял правильное положение на шкивах.
10. Убедитесь, что при установке ремня привода клиновые дорожки совпадают с ручьями шкивов, а натяжение ремня соответствует норме.

Шаг 13

На автомобиле, оборудованном системой кондиционирования воздуха, выполните следующие работы.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 15», торцовая головка «на 10», специальная монтажная лопатка.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. Для большего удобства можно снять правое колесо.

Шаг 14

3. Снимите правый брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА И БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).

Шаг 15

4. Проверните по часовой стрелке автоматический натяжитель ремня за болт крепления ролика, чтобы ослабить натяжение ремня.

Шаг 16

5. Удерживая натяжной ролик в отжатом положении, сдвиньте ремень с ролика. После этого снимите ремень со шкивов вспомогательных агрегатов.

Шаг 17

6. При необходимости замены автоматического натяжителя ремня выверните два болта крепления…

Шаг 18

7. …и снимите натяжитель.

Шаг 19

8. При необходимости замены обводного ролика ремня выверните болт крепления…

Шаг 20

9. …и снимите его.

Шаг 21

10. Установите автоматический натяжитель…

Шаг 22

11. …обводной ролик и ремень привода вспомогательных агрегатов в порядке, обратном снятию.

Шаг 23

12. Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы ремень занял правильное положение на шкивах.

Шаг 24

13. Убедитесь, что при установке ремня привода клиновые дорожки совпадают с ручьями шкивов, а натяжение ремня соответствует норме.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!