ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 19

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», ключ TORX Т20, отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи, опора или гидравлическая стойка.
При обнаружении течи в баке рекомендуется заменить его. Если сетка топливного насоса часто засоряется, снимите и промойте бак.
Удобнее снимать пустой бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канаве. Для удаления остатков топлива снимите топливный модуль (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ») и откачайте топливо через открывшееся отверстие в баке.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Шаг 2

3. Снимите подушку заднего сиденья (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ»).

Шаг 3

4. Подденьте специальной пластиковой монтажной лопаткой или отверткой с плоским лезвием крышку люка, снимите крышку и отведите ее в сторону.

Шаг 4

5. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от разъема топливного модуля.

Шаг 5

6. Откройте крышку люка наливной трубы топливного бака и выверните винты крепления горловины наливной трубы.

Шаг 6

7. В арке правого заднего колеса отверните гайку и отсоедините от кузова провод заземления наливной горловины.

Шаг 7

8. Выведите оболочку правого троса привода стояночного тормоза из держателей на топливном баке.

Шаг 8

9. Снимите держатели правого троса привода стояночного тормоза с топливопровода и трубки адсорбера.

Шаг 9

10. Сожмите скобу крепления наконечника топливопровода и отсоедините топливопровод, идущий к топливной рампе, от штуцера трубопровода 5 (рис. 5.16) подачи топлива.

Шаг 10

Рис. 5.16. Топливный бак (вид сверху): 1 – наливная горловина; 2 – наливная труба; 3 – топливный модуль; 4 – правый кронштейн топливного бака; 5 – трубопровод подачи топлива; 6 – провод заземления горловины; 7 – дренажная трубка наливной горловины; 8 – задний кронштейн топливного бака; 9 – шланг отвода паров топлива к адсорберу; 10 – левый кронштейн топливного бака; 11 – передний кронштейн топливного бака

Шаг 11

11. Сожмите скобу крепления наконечника и отсоедините трубопровод, идущий к адсорберу, от штуцера шланга 9 (см. рис. 5.16) отвода паров топлива к адсорберу.

Шаг 12

12. Снимите подушки подвески с кронштейна дополнительного глушителя…

Шаг 13

13. …и с кронштейна основного глуштеля.

Шаг 14

14. Опустите выпускную систему и прикрепите ее проволокой к основанию кузова.

Шаг 15

15. Снимите закрепленный на топливном баке термоэкран трубы дополнительного глушителя.

Шаг 16

16. Установите опору под топливный бак.

Шаг 17

17. Отверните гайки левого 10 (см. рис. 5.16) и правого 4 кронштейнов.

Шаг 18

18. Выверните болты заднего 8 и переднего 11 кронштейнов.

Шаг 19

19. Опустите топливный бак на опоре вниз и снимите его.
20. Установите топливный бак в обратной последовательности. Наконечники топливных шлангов соединяйте движением вдоль штуцеров до защелкивания фиксаторов.

После установки топливного бака обязательно проверьте при работающем двигателе соединения топливопроводов на наличие утечек бензина. При необходимости повторите операцию подсоединения топливопроводов до их надежной фиксации. Если утечки из соединений не будут устранены, замените уплотнительные резиновые кольца наконечников топливопроводов или топливопроводы в сборе.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!