РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 27

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Вам потребуются: торцовые головки «на 13», «на 15», отвертки с крестообразным и плоским лезвием, омметр (автотестер)…
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 2

Шаг 2

…и комплект специальных ключей для отворачивания приводного шкива с вала генератора.

Шаг 3

Полная разборка генератора не рекомендуется, поэтому при необходимости лучше обратиться в мастерскую, специализирующуюся на ремонте генераторов. В данном подразделе показана только замена регулятора напряжения в сборе со щеточным узлом и подшипников.
В настоящее время появилось много фирм, специализирующихся на ремонте импортных генераторов. В них можно провести диагностику неисправного узла, приобрести запчасти для любой модели генератора, получить квалифицированную консультацию. Если вы не уверены, что можете отремонтировать генератор самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где ремонт этого узла выполнят, как правило, быстро, с высоким качеством и по доступной цене. Однако на автомобилях с большим пробегом часто бывает выгоднее заменить генератор в сборе новым, чем заменять вышедшие из строя детали.
Генераторы автомобилей оборудованных и не оборудованных системой кондиционирования практически одинаковы по конструкции. Разница только в форме передней и задней крышек, обусловленная различиями в креплении генераторов на двигателях. Работа показана на примере генератора автомобиля, оборудованного системой кондиционирования. Генератор автомобиля, не оборудованного системой кондиционирования, ремонтируют аналогично.

Шаг 4

1. Снимите генератор с автомобиля (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА»).
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 5

Шаг 5

2. Удерживая специальным ключом от проворачивания вал генератора, вторым специальным ключом отверните шкив (против часовой стрелки)…
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 6

Шаг 6

3. …и снимите его с вала генератора.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 7

Шаг 7

4. Выверните винт крепления задней крышки.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 8

Шаг 8

5. Отверните две гайки…
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 9

Шаг 9

6. …и снимите защитную крышку генератора.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 10

Шаг 10

7. Выверните три винта крепления…
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 11

Шаг 11

8. …и снимите регулятор напряжения.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 12

Шаг 12

9. Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе и их выступание. Если выступание А щеток из щеткодержателя менее 5 мм, замените регулятор напряжения в сборе со щеткодержателем.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 13

Шаг 13

10. Проверьте омметром (тестером) сопротивление обмотки ротора, подсоединив его к контактным кольцам. Если омметр покажет бесконечность, значит, в обмотках обрыв и ротор нужно заменить.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 14

Шаг 14

11. Пометьте (например, маркером) взаимное расположение крышек генератора, чтобы при обратной сборке обеспечить соосность отверстий в лапах для крепления генератора.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 15

Шаг 15

12. Выверните четыре стяжных болта.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 16

Шаг 16

13. Вставьте отвертку между крышками, раздвиньте их…
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 17

Шаг 17

14. …и снимите крышку со стороны привода вместе с ротором.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 18

Шаг 18

15. Выпрессуйте ротор из подшипника крышки.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 19

Шаг 19

16. Для замены подшипника крышки со стороны привода выверните четыре винта крепления прижимной пластины…
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 20

Шаг 20

17. …и снимите пластину.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 21

Шаг 21

18. Выпрессуйте подшипник из крышки.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 22

Шаг 22

19. Запрессуйте оправкой подходящего диаметра новый подшипник в крышку, прикладывая усилие к наружному кольцу.

Шаг 23

20. Проверьте легкость вращения подшипника со стороны контактных колец. Если при вращении подшипника чувствуется люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или обнаружены потеки смазки, подшипник следует заменить. Для этого…
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 24

Шаг 24

21. …спрессуйте подшипник с вала ротора.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 25

Шаг 25

22. Напрессуйте новый подшипник на вал ротора до упора в буртик вала, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника через оправку подходящего диаметра.
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, Шаг 26

Шаг 26

23. Проверьте отсутствие замыкания обмотки ротора на корпус, подсоединяя выводы тестера поочередно к каждому контактному кольцу и сердечнику ротора. Тестер должен показывать бесконечность.
Выпрямительный блок, обмотка статора и задняя крышка представляют собой единый узел и дальнейшей разборке в гаражных условиях не подлежат, поскольку выводы обмотки статора соединены с выводами выпрямительного блока контактной сваркой.

Шаг 27

24. Соберите генератор в порядке, обратном разборке.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!