Вам потребуются: ключ для болтов колес, монтажная лопатка (две), ключи «на 18» (два), «на 21», TORX T14 и Т30, торцовые головки «на 18», «на 36», удлинитель. Балку задней подвески удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, поднимите заднюю часть автомобиля, установив под балку домкрат. Затем установите опоры под гнезда для установки домкрата на кузове автомобиля. 1. Снимите задние колеса.
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 2
2. Отсоедините тормозные шланги от трубок на балке задней подвески (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ»).
Шаг 3
3. Отсоедините задние концы тросов привода стояночного тормоза от разжимных рычагов и выведите тросы из отверстий тормозных щитов (см. «ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).
Шаг 4
4. Выведите оболочки тросов стояночного тормоза из держателей на балке и рычагах подвески.
7. Выверните болты крепления кронштейнов балки задней подвески к кузову с обеих сторон и снимите балку в сборе с кронштейнами.
Шаг 8
8. Отверните гайки болтов крепления балки к кронштейнам, удерживая болты от проворачивания вторым ключом, и снимите кронштейны. 9. Установите балку задней подвески в порядке, обратном снятию. Болты крепления балки к кронштейнам окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле. 10. После установки балки прокачайте тормозную систему (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ») и при необходимости отрегулируйте стояночный тормоз (см. «РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
