ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

2. Снимите передний подкрылок (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДКРЫЛКОВ»).

3. Отверните гайку нижнего крепления соединительной тяги.

4. Выверните болт верхнего крепления и снимите тягу.

5. Ослабьте затяжку гайки крепления штанги стабилизатора, удерживая болт от проворачивания вторым ключом.

6. Снимите гайку и нижнюю втулку…

7. …извлеките болт вместе с верхней втулкой…

8. …и снимите среднюю резиновую втулку.

9. Отверните гайку стяжного болта клеммового соединения поворотного кулака с шаровой опорой.

10. Выньте стяжной болт из отверстия.

11. Ослабьте затяжку гаек болтов крепления сайлентблоков рычага к подрамнику, удерживая болты от проворачивания.

12. Отверткой немного разожмите клеммовое соединение…

13. …и выведите палец шаровой опоры из отверстия поворотного кулака.

14. Полностью отверните гайку болта крепления переднего сайлентблока рычага к подрамнику, удерживая болт от проворачивания, и извлеките болт.

15. Аналогично полностью отверните гайку болта крепления заднего сайлентблока рычага к подрамнику и извлеките болт.

16. Снимите рычаг передней подвески.

17. Установите детали в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно резьбовые соединения.
18. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Окончательно затяните резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле: гайки болтов крепления сайлентблоков рычага к подрамнику моментом 105 Н·м, болт крепления соединительной тяги моментом 21 Н·м, гайку крепления соединительной тяги и гайку стяжного болта клеммового соединения поворотного кулака с шаровой опорой моментом 62 Н·м.
19. После замены рычага передней подвески проверьте углы установки колес в специализированном сервисном центре.