ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

II – включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
III – включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV – включен дальний свет фар (фиксированное положение, рукоятка должна находиться в положении;

V – включен дальний свет фар независимо от положения рукоятки (нефиксированное положение).

При перемещении рычага в положение II или III в комбинации приборов загорается мигающим светом сигнализатор 6 (см. рис. 1.9). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении положения II или III только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение. При нахождении рычага в положении IV или V в комбинации приборов загорается сигнализатор 12 (см. рис. 1.7).
Поворотом кольца В вокруг оси рычага выберите одно из трех фиксированных положений:
– противотуманные фары и задний противотуманный фонарь выключены;
– противотуманные фары включены. При нахождении рукоятки в этом положении в комбинации приборов загорается сигнализатор 4 (см. рис. 1.7);
– задний противотуманный фонарь включен. При нахождении рукоятки в этом положении в комбинации приборов загорается сигнализатор 7 (см. рис. 1.7).
Для включения звукового сигнала нажмите на кнопку А.

 Рычаг может занимать следующие положения:

– выключатель аварийной сигнализации. При нажатии кнопки загораются мигающим светом все указатели поворота и их сигнализатор, установленный в комбинации приборов. При повторном нажатии на кнопку сигнализация отключается;

Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.

После нагрева спирали в течение 10–20 с кнопка подвижной части автоматически со щелчком вернется в исходное положение и прикуриватель можно извлечь для использования.

Прикуриватель можно включать повторно не ранее чем через 20 с.
Не удерживайте кнопку прикуривателя принудительно в нажатом положении.
Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (например, электрокофеварки) – это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля.

16 – рычаг управления коробкой передач (см. «УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ»).
17 – педаль акселератора.

На рис. 1.6 показаны органы управления автомобиля с автоматической коробкой передач. На автомобиле с механической коробкой передач слева от педали тормоза дополнительно установлена педаль сцепления.

Для того чтобы извлечь ключ из замка зажигания, поверните ключ, установленный в положение А (дополнительное оборудование), в положение S (блокировка) и извлеките его из замка.
Для гарантированной блокировки вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.
Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение А;

Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

3 – один водитель и груз в багажнике.

Помимо органов управления, расположенных на панели приборов, на наружных облицовках салазок передних сидений установлены переключатели электрообогрева этих сидений. Нажатием на задний край клавиши переключателя электрообогрев включают, а нажатием на передний край – выключают.

Нагревательные элементы сидений потребляют очень большой ток. В связи с этим во избежание разряда аккумуляторной батареи пользуйтесь обогревом сидений только при работающем двигателе.