ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 10

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: торцовая головка и ключ «на 13».
1. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ГЛУШИТЕЛЯ ШУМА ВПУСКА»).
2. Снимите полку крепления аккумуляторной батареи (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОЛКИ КРЕПЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).
3. Снимите брызговики двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).

Шаг 2

4. Установите под коробку передач домкрат или телескопическую опору и немного приподнимите силовой агрегат, чтобы разгрузить левую опору подвески силового агрегата.

Шаг 3

5. Выверните болт крепления опоры к кронштейну на кузове.

Шаг 4

6. Выверните четыре болта крепления кронштейна опоры к картеру коробки передач...

Шаг 5

Так расположены болты крепления левой опоры подвески силового агрегата к картеру коробки передач.

Шаг 6

Левый передний болт крепления опоры труднодоступен, поэтому его следует выворачивать накидным ключом.

Шаг 7

7. …и снимите опору.

Шаг 8

8. Снимите с опоры резиновый чехол и установите его на новую опору.

Шаг 9

При установке опоры обратите внимание на стрелку, расположенную на резиновом чехле опоры, она должна быть направлена к переднему бамперу автомобиля.

Шаг 10

9. Установите левую опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!