ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 11

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 16», торцовые головки «на 8», «на 10», «на 19», удлинитель, вороток, отвертка с плоским лезвием, пассатижи, ключ «на 14» для выворачивания свечей зажигания, обтирочная ткань.

Работа по регулировке зазоров требует высокой квалификации исполнителя, специальных инструментов, поэтому рекомендуем проводить ее в специализированных сервисных центрах.

Шаг 2

Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном – полностью закрываться.

Шаг 3

Проверка зазоров проводится на холодном двигателе (20 °С).
Зазор измеряют щупом между кулачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и толкателем клапана. Номинальный зазор для впускного клапана составляет 0,26–0,34 мм, для выпускного – 0,29–0,37 мм.

Шаг 4

Зазоры регулируют подбором толщины донышка толкателей. В запасные части поставляют наборы толкателей с донышками разной толщины.

Шаг 5

1. Снимите впускную трубу (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ ТРУБЫ»).
2. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).
3. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 6

4. Измерьте щупом зазоры между кулачками обоих распределительных валов и толкателями клапанов 1-го цилиндра, распределительного вала выпускных клапанов 3-го цилиндра и распределительного вала впускных клапанов 2-го цилиндра. Запишите измеренные зазоры.

Шаг 7

5. Проверните шкив коленчатого вала за болт крепления его шкива на 360°, измерьте и запишите зазоры у клапанов остальных цилиндров. Порядок работы цилиндров: 1–3–4–2. Необходимо заменить толкатели тех клапанов, зазоры в приводе которых отличаются от номинальных значений. После измерения всех зазоров установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия. Если проверка выявила необходимость регулировки зазоров в приводе клапанов, выполните следующие операции.

Шаг 8

6. Снимите распределительные валы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ»).

Шаг 9

7. Извлеките из гнезда головки блока цилиндров толкатель клапана, у которого требуется регулировка зазора, и запишите толщину его донышка.

Для замены толкателей 2, 3 и 4-го цилиндров снимать полностью распределительные валы не потребуется. Достаточно снять крышки и отвести валы в сторону.
Для извлечения толкателя удобно воспользоваться магнитом.

Шаг 10

Толщина толкателя указана на внутренней поверхности донышка.
Число, нанесенное на внутреннюю поверхность донышка толкателя, – это толщина донышка толкателя. Нанесены только три цифры (например, число «318» означает толщину донышка толкателя 3,18 мм). Толщина поставляемых в запасные части толкателей клапанов от 3,00 до 3,50 мм (с шагом 0,02 мм).

Шаг 11

8. Рассчитайте толщину H нового толкателя по формуле (все значения в мм)
H = B + A – C,
где A – измеренный зазор; B – толщина старого толкателя; C – номинальный зазор.
9. Установите новый толкатель на место.
10. Аналогично замените толкатели всех клапанов, у которых требуется регулировка зазора.
11. Установите распределительные валы и цепь привода газораспределительного механизма.
12. Проворачивая распределительные валы за выполненные на них шестигранники, измерьте щупами полученные зазоры. Если зазоры отличаются от номинальных значений, повторите регулировку (см. пп. 6–12).
13. Если все зазоры соответствуют номинальным значениям, установите привод газораспределительного механизма и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!