Вам потребуются: торцовые ключи «на 8», «на 10», отвертка, нож, пассатижи, емкости для сливаемого масла (не менее 5 л) и охлаждающей жидкости (не менее 10 л). 1. Поднимите автомобиль на подъемник или установите на смотровую канаву. 2. Слейте масло из системы смазки (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).
Шаг 2
3. Выверните восемь болтов крепления крышки масляного картера…
Шаг 3
4. …аккуратно подденьте крышку отверткой и снимите ее с двигателя.
Шаг 4
5. Очистите от старого герметика сопрягаемые поверхности крышки…
Шаг 5
6. …и масляного картера двигателя.
Шаг 6
7. Нанесите на сопрягаемую поверхность крышки масляного картера специальный герметик валиком диаметром 4–5 мм (линия нанесения герметика должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий).
Шаг 7
8. Через 5 мин после нанесения герметика установите крышку масляного картера на масляный картер, вверните болты крепления крышки картера и затяните их моментом 10 Н·м в последовательности, указанной на рис. 5.11.
Шаг 8
Рис. 5.11. Порядок затяжки болтов крепления крышки масляного картера двигателя
Заливать масло и пускать двигатель можно не ранее чем через один час после установки масляного картера – это время необходимо для полимеризации герметика.
Шаг 10
10. Пустите двигатель и убедитесь в отсутствии подтекания масла.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
