Вам потребуются: по два ключа «на 18» и «на 21», монтажная лопатка.
Показано снятие левого нижнего рычага. Правый нижний рычаг снимают аналогично.
Шаг 2
1. Включите I передачу (переведите селектор вариатора в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 2. Ослабьте затяжку гаек крепления задних колес на стоящем на земле автомобиле. 3. Приподнимите заднюю часть автомобиля, снимите заднее колесо. 4. Установите опору под продольный рычаг задней подвески и опустите автомобиль, слегка нагрузив подвеску.
Шаг 3
5. Удерживая болт от проворачивания, отверните гайку болта нижнего крепления стойки стабилизатора к нижнему поперечному рычагу и извлеките болт.
Шаг 4
6. Удерживая болт от проворачивания, отверните гайку болта крепления нижнего поперечного рычага к продольному рычагу и извлеките болт.
Шаг 5
7. Удерживая от проворачивания, выверните гайку болта нижнего крепления амортизатора и извлеките болт.
Шаг 6
8. Удерживая болт от проворачивания, отверните гайку болта крепления нижнего поперечного рычага к поперечине и извлеките болт.
Шаг 7
9. Поддев монтажной лопаткой, извлеките проушину рычага из кронштейна на продольном рычаге. 10. Снимите нижний поперечный рычаг. 11. Внимательно осмотрите рычаг. Деформированный рычаг замените. 12. Осмотрите резинометаллические шарниры. Признаками износа шарниров являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. При необходимости замените резинометаллические шарниры. 13. Установите нижний поперечный рычаг задней подвески в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
