СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 4

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор 2 (рис. 5.31). Далее газы поступают в объединенную в общий узел с каталитическим нейтрализатором 3 приемную трубу 5, из которой газы поступают в дополнительный глушитель 10, а затем и в основной 8.
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ, Шаг 2

Шаг 2

Рис. 5.31. Детали системы выпуска отработавших газов: 1 – прокладка выпускного коллектора; 2 – выпускной коллектор; 3 – каталитический нейтрализатор; 4 – диагностический датчик концентрации кислорода; 5 – приемная труба; 6 – уплотнительная прокладка; 7, 9 – подушки подвески основного глушителя; 8 – основной глушитель; 10 – дополнительный глушитель; 11 – подушки подвески дополнительного глушителя; 12 – детали крепления нейтрализатора к выпускному коллектору; 13 –уплотнительное кольцо; 14 – управляющий датчик концентрации кислорода
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ, Шаг 3

Шаг 3

Элементы системы выпуска отработавших газов подвешены к кузову на четырех резиновых подушках.

Шаг 4

Для защиты двигателя и основания кузова от нагрева элементами системы над всей системой выпуска отработавших газов установлены термоэкраны.
Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения, сквозной коррозии или прогара элементы системы заменяют в сборе, так как глушители вместе с трубами представляют собой неразборные узлы.
Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведя рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы.
Перед ремонтом дайте системе выпуска остыть, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры.
Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!