СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Система зажигания входит в систему управления двигателем и предназначена для выработки в каждом цилиндре в определенный момент времени искры, которая воспламеняет подаваемую в двигатель топливовоздушную смесь.
Для выработки высокого напряжения применены четыре катушки зажигания, установленные непосредственно на свечи зажигания. Управляющим устройством в системе зажигания является электронный блок управления двигателем (контроллер). Датчик положения коленчатого вала подает на контроллер опорный сигнал, на основании которого контроллер рассчитывает последовательность включения катушек зажигания. Для точного управления зажиганием контроллер использует следующую информацию:
– частоту вращения коленчатого вала;
– нагрузку двигателя;
– температуру охлаждающей жидкости;
– положение коленчатого вала;
– наличие детонации.