Вам потребуются: все инструменты для снятия поворотного кулака, а также съемники для ступицы и ее подшипников, молоток, отвертка с плоским лезвием, пресс.
Рекомендуем заменять подшипники обеих ступиц передних колес одновременно.
2. Выпрессуйте ступицу 6 из подшипника 4, прикладывая усилие к хвостовику ступицы.
Шаг 5
3. Подденьте отверткой и снимите задающее кольцо датчика частоты вращения переднего колеса 3. При сборке обязательно замените задающее кольцо. 4. Снимите стопорное кольцо подшипника 5. 5. Установите съемник подшипников, выпрессуйте и извлеките подшипник из отверстия в поворотном кулаке.
После снятия ступицы подшипник для повторного использования не пригоден, поэтому его надо заменить.
Шаг 6
6. 3aпpeссyйтe до упора подшипник ступицы в поворотный кулак при помощи оправки подходящего диаметра, прикладывая усилие к наружной обойме подшипника.
При запрессовке подшипника в поворотный кулак усилие необходимо прикладывать только к наружному кольцу подшипника, в противном случае можно повредить подшипник.
Шаг 7
7. Запрессуйте ступицу до упора, опирая внутреннее кольцо подшипника на подходящую оправку.
Попытка запрессовать ступицу, упираясь оправкой в наружное кольцо подшипника или в поворотный кулак, приведет к выходу подшипника из строя.
Шаг 8
8. Установите поворотный кулак на автомобиль в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
