При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем. Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось по сравнению с обычным, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле. Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием, резиновая груша.
Шаг 2
1. При неработающем двигателе нажмите пять-шесть раз на педаль тормоза. Удерживая педаль тормоза в нажатом положении, пустите двигатель. Педаль тормоза должна переместиться вперед. Если этого не произошло, проверьте...
Шаг 3
2. ...плотность посадки вакуумных шлангов на штуцерах впускной трубы…
Шаг 4
3. …промежуточной трубки…
Шаг 5
4. …и вакуумного усилителя.
Шаг 6
5. Ослабьте хомут крепления шланга к штуцеру впускной трубы, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу…
10. Ослабьте хомут крепления шланга к промежуточной трубке, сжав пассатижами его отогнутые ушки…
Шаг 12
11. …сдвиньте хомут по шлангу…
Шаг 13
12. …и снимите шланг.
Шаг 14
Внутри шланга вакуумного усилителя расположен обратный клапан.
Шаг 15
13. Плотно вставьте наконечник резиновой груши в конец шланга, которым он был присоединен к вакуумному усилителю, и сожмите ее. Воздух из груши должен по шлангу выйти через клапан.
Шаг 16
14. Отпустите грушу. Если она осталась в сжатом состоянии, значит, клапан исправен. При отсутствии груши можно продуть клапан ртом.
Шаг 17
15. Если обратный клапан пропускает воздух в обоих направлениях, замените шланг, так как он представляет собой неразборную конструкцию с обратным клапаном. 16. Установите шланг вакуумного усилителя в порядке, обратном снятию.
Если обнаружена неисправность усилителя, замените его новым, так как работы по ремонту усилителя очень трудоемки, требуют соответствующих навыков и применения специального монтажного и регулировочного оборудования.