Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления снимайте для замены при утечке жидкости, неполном выключении (может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) или неполном включении сцепления. Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шприц (резиновая груша).
Шаг 2
1. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра двигателя HR16DE»; «Снятие и установка воздушного фильтра двигателя CR14DE»).
Шаг 3
2. Откачайте, например, большим медицинским шприцем тормозную жидкость из секции бачка главного тормозного цилиндра, питающей гидропривод выключения сцепления.
На автомобилях с механической коробкой передач бачок, общий для главных цилиндров тормозов и выключения сцепления, состоит из трех отдельных секций: две для раздельных контуров гидропривода тормозов и одна для гидропривода выключения сцепления.
Шаг 4
3. Отсоедините питающий шланг от патрубка главного цилиндра привода выключения сцепления.