КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 24

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

На автомобили Nissan Note могут быть установлены вариантные исполнения комбинаций приборов, имеющие принципиально одинаковые конструкцию, но несколько различающиеся оформлением и количеством сигнальных и контрольных ламп. В данном подразделе конструкция комбинации приборов описана на примере наиболее сложной.
Расположение приборов и сигнализаторов в комбинации приборов показано на рис. 1.8.

Шаг 2

Рис. 1.8. Комбинация приборов

Шаг 3

В комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы.

Шаг 4

1 – спидометр. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль.
Шкала проградуирована от 0 до 220 км/ч, цена деления 10 км/ч.

Шаг 5

2 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей (со светофильтром оранжевого цвета) загорается при включении задних противотуманных фонарей.

3 – контрольная лампа включения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении противотуманных фар.
4 – контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота.

Шаг 6

5 – сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке (со светофильтром оранжевого цвета) постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути.

По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!

Шаг 7

6 – указатель уровня топлива. Красная зона шкалы означает резервный остаток топлива.

Шаг 8

7 – контрольная лампа включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота.

Шаг 9

8 – тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин^–1, нужно умножить показания тахометра на 1000. Красная зона шкалы означает опасный режим работы двигателя.

Шаг 10

9 – сигнальная лампа неисправности усилителя рулевого управления (со светофильтром красного цвета). Загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит при работающем двигателе, это означает, что усилитель неисправен. Если после остановки двигателя и его повторного пуска лампа не загорелась, это означает, что работоспособность усилителя восстановилась.

При постоянно горящей лампе неисправности усилителя рулевого управления немедленно обратитесь на сервис, так как внезапный отказ усилителя во время движения может привести к тяжелым последствиям.

Шаг 11

10 – сигнальная лампа незакрытой боковой двери (со светофильтром красного цвета) загорается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боковых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.

Шаг 12

11 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.

Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое может привести к пожару.

Шаг 13

12 – контрольная лампа режима отключения системы курсовой устойчивости (ESP) (со светофильтром оранжевого цвета), если система установлена. Загорается на несколько секунд при включении зажигания, а так же при принудительном отключении системы.

Шаг 14

13 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.

Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приведет к поломке двигателя.

Шаг 15

14 – сигнальная лампа системы динамической стабилизации (со светофильтром оранжевого цвета). Постоянное горение лампы свидетельствует о неисправности системы.

При постоянном горении лампы можно продолжать движение. Однако в зависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость автомобиля. Обратитесь на сервис для устранения неисправности.

Шаг 16

Мигание лампы свидетельствует о том, что система активно вмешивается в процесс управления. Может быть снижена мощность двигателя и автомобиль начнет автоматически притормаживать. При принудительном отключении системы водителем загорается сигнальная лампа 12.

Шаг 17

15 – сигнальная лампа системы управления двигателем (со светофильтром оранжевого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления на диагностическом оборудовании и устранить неисправность.

Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломке двигателя.

Шаг 18

16 – контрольная лампа включения предпускового подогрева дизельного двигателя (со светофильтром оранжевого цвета).

17 – кнопка включения и установки часов. Для выбора 12-ти или 24-х часового режима индикации кратковременно нажмите на кнопку. На дисплее 19 появится индикация времени в выбранном формате. Для установки времени в разряде часов нажмите и удерживайте кнопку в течение не менее трех секунд. При этом цифры в разряде часов начинают мигать. Последовательным нажатием на кнопку изменяют показания на один час. Если кнопку установки времени не нажимать в течение пяти секунд, часы переходят в режим установки минут. При этом начинают мигать цифры в разряде минут. При кратковременном (не более одной секунды) нажатии на кнопку показания времени изменяются на одну минуту. При нажатии на кнопку продолжительностью более одной секунды показания времени изменяются на четыре минуты в секунду. При нажатии на кнопку продолжительностью более трех секунд показания времени изменяются на восемь минут в секунду. Если кнопку установки времени не нажимать в течение пяти секунд, часы переходят в режим установки секунд. При нажатии на кнопку в разряде секунд показания секунд обнуляются и начинает мигать двоеточие. Если кнопка установки не нажата в течение шестидесяти секунд, показания времени в разряде минут увеличиваются на одну минуту и часы переходят в нормальный режим работы.
18 – контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) загорается при включении дальнего света фар.
19 – информационный дисплей. На дисплей выводятся показания электронного счетчика суммарного пробега (одометр) в километрах. После пробега 1 000 000 км начинается новый цикл отсчета одометра. На этом же дисплее последовательным нажатием кнопки 22 переключения режимов включают индикацию одного из двух режимов счетчика суточного пробега или выводят информацию с бортового компьютера, а последовательным нажатием кнопки 17 устанавливают время в режиме индикации часов.

Шаг 19

20 – сигнальная лампа неисправности подушек безопасности (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушек безопасности.

При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

Шаг 20

21 – сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (со светофильтром красного цвета). При загорании лампы следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.
22 – кнопка «TRIP». Нажатием на эту кнопку выводят на дисплей 19 различные показания маршрутного компьютера и счетчика суточного пробега (см. «МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР»).
23 – контрольная лампа принудительного включения понижающей передачи в автоматической коробке передач (со светофильтром оранжевого цвета) загорается при нажатии на кнопку 3 (рис. 1.11) на рычаге селектора управления коробкой передач (см. «УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ»).

Шаг 21

24 – контрольная лампа иммобилизатора двигателя (система защиты автомобиля от угона, предотвращает пуск двигателя от неправильно запрограммированного ключа) со светофильтром красного цвета.

Если при включении зажигания контрольная лампа не гаснет, выключите зажигание, извлеките ключ и повторите процедуру. Если при повторных попытках не удастся пустить двигатель, обратитесь на станцию технического обслуживания, где помогут устранить неисправность.

Шаг 22

25 – сигнальная лампа состояния тормозной системы и включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета) загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза, при поднятом рычаге стояночного тормоза или при неисправности в системе распределения тормозного усилия. В последнем случае одновременно с этой лампой загорается лампа 26 неисправности антиблокировочной системы.

Шаг 23

26 – сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром оранжевого цвета). Загорается при включенном зажигании на 3 с. При включении стартера лампа горит постоянно. После пуска двигателя лампа должна погаснуть. При отказе системы лампа горит постоянно.

При загорании лампы обратитесь в автосервис, так как торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы.

Шаг 24

27 – сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя.
28 – сигнальная лампа системы «Intelligent Key» (если система установлена, со светофильтрами красного и зеленого цвета). Горит зеленым светом при нахождении выключателя замка зажигания в положении «LOCK», нажатой педали тормоза и нахождении носимого блока системы в салоне автомобиля. При повороте выключателя в положение «ACC» лампа гаснет. Мигает красным светом при повороте ключа из положения «OFF» в положение «ON», если система обнаружит низкое напряжение аккумуляторной батареи. Если система исправна, при повороте выключателя из положения «OFF» в положение «ON» лампа кратковременно загорается зеленым светом и гаснет. Если носимый блок системы вынесен из салона автомобиля (из зоны распознавания идентификационного кода ID) при открытой двери водителя и нахождении выключателя в положениях «ACC» или «ON», лампа начинает мигать красным светом. Если лампа горит непрерывно красным светом, это служит признаком неисправности системы. В этом случае обратитесь за помощью на сервис.
29 – сигнальная лампа выключателя зажигания (со светофильтром красного цвета только для автомобилей, оснащенных системой «Intelligent Key»). Загорается на несколько секунд и гаснет при повороте выключателя замка зажигания в положение «ON», если система исправна. При повороте выключателя в положение «OFF» сигнальная лампа мигает до момента поворота выключателя в положение «LOCK» (на автомобиле с автоматической коробкой передач рычаг селектора должен находиться в положении «Р»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!