Производство автомобиля Nissan Note начато в 2005 году на европейском предприятии Nissan Motor в Великобритании (г. Сандерленд). Автомобиль относится к сегменту compact MPV и выпускается с кузовом компактвэн (универсал увеличенной высоты). Этот автомобиль создан на платформе B-Platform, которая также использована при создании автомобилей Renault Modus, Renault Simbol, Renault Logan, Nissan Micra и Nissan Platina.
В конце 2008 года проведен рестайлинг: изменены бамперы, капот, световые приборы и облицовка радиатора, цветовые сочетания комбинации приборов, антенна перенесена с передней части крыши на заднюю, бамперы окрашены в цвет кузова, установлена новая магнитола с поддержкой Bluetooth, а также мультимедийная система с функцией навигации. Помимо этого для увеличения плавности хода изменены характеристики переднего стабилизатора поперечной устойчивости и задних амортизаторов.
Автомобили для российского рынка оснащают бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 л CR14DE (88 л.с.) и 1,6 л HR16DE (110 л.с.) и комплектуют механической пятиступенчатой или автоматической четырехступенчатой коробками передач (но только с двигателем рабочим объемом 1,6 л). Автомобили поставляются в четырех комплектациях: Comfort, Luxury, Silver Edition и Tekna.
Comfort включает двигатели 1,4 и 1,6 л, 5-ступенчатую МКП или 4-ступенчатую АКП (только с двигателем рабочим объемом 1,6 л), электрические стеклоподъемники передних дверей, центральный замок, электропривод и подогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений, вещевой ящик с охлаждением, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер, регулировку положения сидений водителя и переднего пассажира в двух направлениях, аудиоподготовку в четыре динамика, иммобилизатор, электроусилитель рулевого управления, регулировку рулевой колонки по углу наклона, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему распределения тормозных сил (EBD), систему помощи при экстренном торможении (Brake Assist), омыватель фар, крепление детских сидений ISOFIX, стальные штампованные диски колес 15 дюймов, малоразмерное запасное колесо.
Luxury дополнительно по отношению к Comfort включает электрические стеклоподъемники задних дверей, боковые подушки безопасности, регулировку положения сиденья водителя в трех направлениях, радио AM/FM и CD-проигрыватель (2DIN) Bluetooth, бортовой компьютер, датчик дождя, автоматическое включение головного света, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе , противотуманные фары, окраску наружных ручек дверей в цвет кузова, легкосплавные диски колес 15 дюймов.
Silver Edition оснащена только двигателем 1,6 л и 4-ступенчатой АКП, а дополнительно по отношению к Luxury включает климат-контроль, электропривод механизма складывания наружных зеркал заднего вида, навигационную систему Nissan Connect (по заказу), AM/FM/CD магнитолу с поддержкой МР3 и Bluetooth (по заказу), линейный аудиовход AUX (по заказу), аудиовход для подключения USB-устройства (по заказу), текстильную обивку салона с кожаными вставками или тканевую обивку Silver Edition, легкосплавные 16-дюймовые диски колес с серебристым покрытием;
Tekna оснащена только двигателем 1,6 л, 5-ступенчатой МКП или 4-ступенчатой АКП, имеет только тканевую обивку Silver Edition, легкосплавные 16-дюймовые диски колес без серебристого покрытия и дополнительно по отношению к Silver Edition включает систему динамической стабилизации (ESP) и кожаную отделку рулевого колеса.
Автомобили всех комплектаций окрашивают краской металлик только по заказу.
Кузов автомобиля Nissan Note несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и дверью задка. Лобовое стекло и стекло двери задка вклеенные, стекло боковины вставное. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте (не на всех комплектациях), сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60. Заднее сиденье для увеличения объема багажного отделения может быть сдвинуто вперед.
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей.
Передняя подвеска типа Макферсон независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полузависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и со стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые с плавающей скобой, задних – барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем. Автомобили оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозных сил (EBD), системой помощи при экстренном торможении (Brake Assist), а в комплектации Tekna оснащены системой динамической стабилизации (VCD).
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня– рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона. Все автомобили оснащают электрическим усилителем. В ступице рулевого колеса всех автомобилей расположена фронтальная надувная подушка безопасности.
Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на заднем сиденье. Для переднего пассажира предусмотрена фронтальная подушка безопасности, а, начиная с комплектации Luxury, на автомобили установлены боковые подушки безопасности.
Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1. Технические характеристики автомобиля приведены в табл. 1.1. Элементы автомобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты представлены на рис. 1.2–1.4.
На рис. 1.2 показано расположение агрегатов в подкапотном пространстве автомобиля с двигателем 1,6 л. Расположение агрегатов у автомобиля с двигателем 1,4 л практически аналогично.