СИСТЕМА СМАЗКИ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

В двигателе F4R перед тем, как поступить в корпус фильтра, масло дополнительно проходит через теплообменник А, соединенный с системой охлаждения двигателя. При работе двигателя через каналы теплообменника непрерывно циркулирует охлаждающая жидкость. Вскоре после пуска двигателя масло в теплообменнике начинает подогревается (за счет того, что охлаждающая жидкость нагревается быстрее масла), а при работе двигателя на режимах больших нагрузок масло в теплообменнике охлаждается (температура охлаждающей жидкости прогретого двигателя ниже температуры масла).

Масляный фильтр при работе двигателя постоянно удаляет из системы смазки абразивные частицы, способные вызывать повышенный износ трущихся деталей. От качества очистки зависит не только интервал замены масла, но и ресурс мотора. Заменять масляный фильтр необходимо при каждой замене масла. Однако следует иметь в виду, что тяжелые условия эксплуатации автомобиля значительно сокращают срок службы моторного масла. К таким условиям можно отнести частые пуски и остановки непрогретого мотора, продолжительную работу на холостом ходу, движение в городских пробках, запыленность воздуха и низкое качество топлива. Поэтому более частая (в разумных пределах) замена масла и фильтра положительно отражается на общем ресурсе двигателя.
Масляный фильтр двигателя автомобиля Nissan Terrano – неразборной конструкции. Внутри металлического корпуса находятся штора из сложенного гармошкой фильтрующего материала и два клапана: перепускной и противодренажный. Первый клапан предназначен для того, чтобы пускать масло в обход фильтра при его засорении и превышении определенного давления внутри фильтра. Этот клапан служит для недопущения масляного голодания двигателя (пусть лучше двигатель смазывается неочищенным маслом, чем не смазывается вовсе). Задача второго клапана – удержать масло в фильтре и масляных каналах после остановки двигателя. Это исключает задержку подачи масла в систему смазки при последующем пуске из-за образования воздушной пробки. Чем больше масла останется в корпусе фильтра, тем быстрее погаснет лампа аварийного давления масла при пуске двигателя.
Характеристики фильтра подобраны для применения на определенных моделях двигателей. Так, например, если давление открытия перепускного клапана фильтра выше, чем нормативное для вашего двигателя, то при холодном пуске масло к трущимся поверхностям будет поступать в недостаточном количестве. Более того, на некоторых автомобилях используются масляные фильтры вообще без клапанов (у таких моделей перепускной и противодренажный клапаны находятся в двигателе). Установка подобного фильтра на двигатель Nissan Terrano приведет к серьезным проблемам. Площадь фильтрующей шторы масляного фильтра должна быть достаточной для двигателя данной модели, в противном случае фильтр забьется отложениями задолго до плановой замены.
Не следует забывать, что в конструкции двигателя автомобилей Nissan Terrano имеются прецизионные (изготовленные с высокой точностью) детали, такие как механизм изменения фаз газораспределения (F4M), гидрокомпенсаторы зазоров в приводе клапанов. Для этих деталей «масляное голодание» при холодном пуске наиболее опасно, а попадание в систему смазки посторонних частиц из-за недостаточной тонкости фильтрации масляного фильтра неизбежно приведет к выходу прецизионных деталей из строя. К такому же результату приведет и грязь, смытая маслом с поверхности фильтрующей шторы при открытии перепускного клапана фильтра. Поэтому к выбору масляного фильтра для замены необходимо подходить внимательно.
Серьезной проблемой при покупке масляного фильтра является наличие на рынке большого количества подделок, полукустарных изделий неизвестного происхождения. Такие фильтры теряют свою работоспособность и перестают очищать масло гораздо раньше оригинальных. Особенно опасны подделки, несущие на себе марку какой-либо известной фирмы. Дефекты, отличающие контрафактный фильтр от качественного изделия, такие как негерметичность противодренажного клапана, повышенное гидравлическое сопротивление и малый ресурс, невозможно определить визуально. Наиболее надежный способ уберечься от подделок – покупать фильтры в крупных специализированных магазинах автозапчастей или фирменных сервисных центрах.

На двигателе К4М датчик аварийного давления масла установлен в задней части блока цилиндров с левой стороны…

…а на двигателе F4R – в передней части блока цилиндров с левой стороны.

В течение одной-трех секунд после пуска двигателя сигнальная лампа должна погаснуть. Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приводит к поломке двигателя.