Вам потребуются: торцовая головка «на 10», удлинитель, пассатижи или съемник для пружинных хомутов, емкость для слива охлаждающей жидкости из расширительного бачка.
Шаг 2
1. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления обратного шланга и сдвиньте хомут по шлангу.
Шаг 3
2. Отсоедините обратный шланг от патрубка расширительного бачка.
Шаг 4
3. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления подающего шланга расширительного бачка и сдвиньте хомут по шлангу.
Шаг 5
4. Подставьте емкость для слива охлаждающей жидкости и снимите шланг с патрубка расширительного бачка. Примите меры для уменьшения вытекания охлаждающей жидкости из шланга, например, закрыв его заглушкой подходящего диаметра.
Шаг 6
5. Отверните две гайки крепления расширительного бачка…
Шаг 7
6. …и снимите его со шпилек.
Шаг 8
7. Установите расширительный бачок в порядке, обратном снятию.
Шаг 9
8. Залейте охлаждающую жидкость до метки «MIN» и заверните пробку расширительного бачка.
Шаг 10
9. Пустите двигатель, прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора) и установите частоту вращения коленчатого вала 2500 мин–1. Удерживая эту частоту вращения, дождитесь двух или трех включений вентилятора. За это время из системы автоматически удаляется воздух. Затем остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте жидкость в расширительный бачок до метки «MAX». 10. Через несколько дней эксплуатации автомобиля проконтролируйте ее уровень. При необходимости восполните уровень жидкости.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
