Вам потребуются: торцовая головка «на 13», удлинитель, линейка, углошлифовальная машинка («болгарка») с отрезным кругом по металлу, специальные обжимные муфты для соединения вновь устанавливаемых элементов системы…
Шаг 2
…специальный ключ для выворачивания датчика концентрации кислорода.
Шаг 3
В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогара их можно заменить в сборе или отдельными частями. Для частичной замены в запчасти поставляют ее отдельные детали. Для замены отдельных элементов системы на трубах нанесены специальные метки (в виде небольших круглых углублений). Посередине между этими метками трубы необходимо разрезать. Для последующей сборки в запчасти поставляют специальные обжимные муфты для соединения вновь устанавливаемых элементов системы.
Шаг 4
На переднеприводном автомобиле специальные метки нанесены между каталитическим нейтрализатором и дополнительным глушителем…
Шаг 5
…а также между дополнительным и основным глушителями.
Шаг 6
На автомобиле с полным приводом специальные метки нанесены между каталитическим нейтрализатором и дополнительным глушителем…
Шаг 7
…а также между дополнительным и основным глушителями.
Работа показана на примере переднеприводного автомобиля. На автомобиле с полным приводом детали выпускной системы немного отличаются по форме, но работу выполняют аналогично. Отличительные особенности оговорены особо.
Шаг 8
Для замены каталитического нейтрализатора выполните следующие операции. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Отсоедините от кронштейнов на термоэкране держатели колодки…
Шаг 11
5. …и жгута проводов датчика.
Шаг 12
6. Измерьте расстояние между метками.
Шаг 13
7. Пометьте середину расстояния между метками и нанесите маркером линию разреза.
Поместите между трубой и основанием кузова экран из огнеупорного материала (например, асбеста).
Шаг 14
8. Разрежьте трубу по нанесенной линии.
После разрезки трубы удалите напильником заусенцы на части выпускного трубопровода, которая будет повторно использоваться на автомобиле.
Шаг 15
9. На автомобиле с передним приводом выверните два болта крепления трубы каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору…
Шаг 16
10. …и извлеките болты с пружинами.
Шаг 17
11. На автомобиле с полным приводом отверните две гайки крепления трубы каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору…
Шаг 18
12. …и выверните два болта крепления опоры каталитического нейтрализатора к поперечине кузова.
Шаг 19
13. Снимите каталитический нейтрализатор.
Шаг 20
14. Снимите уплотнительное кольцо шарового соединения или металлическую многослойную прокладку.
Шаг 21
15. Выверните из трубы нейтрализатора датчик концентрации кислорода.
Во избежание повреждения датчик необходимо снимать и устанавливать только с помощью соответствующих инструментов. Если датчик используется повторно, обработайте резьбу специальной монтажной пастой, избегая попадания пасты на защитную трубку, так как это может привести к сбоям в работе датчика. Новые датчики концентрации кислорода ведущих производителей заранее обработаны пастой. Соблюдайте указанный производителем момент затяжки, составляющий 45 Н·м. Поскольку датчик всасывает эталонный воздух через корпус, его нельзя обрабатывать контактным спреем или смазкой. При прокладке жгута проводов избегайте его контакта с горячими частями двигателя и движущимися деталями.
Шаг 22
16. Установите новый нейтрализатор в порядке, обратном снятию.
Шаг 23
17. В месте распила трубы установите специальную соединительную обжимную муфту. Ориентируйте муфту так, чтобы исключить соприкосновение ее стяжных болтов с теплозащитными экранами.
Шаг 24
Уплотнительное кольцо шарового соединения с термостойким полимерным покрытием или металлическую многослойную прокладку при сборке замените новыми. Болты или гайки с поврежденной резьбой и осевшие пружины замените новыми.
Шаг 25
18. После установки нейтрализатора проверьте, чтобы система выпуска не задевала расположенные рядом элементы автомобиля.
Шаг 26
Для замены основного глушителя выполните следующие операции.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Установите опору под глушитель.
Шаг 27
3. Разрежьте трубу между соответствующими метками. Технология разрезания описана выше при замене каталитического нейтрализатора.
Шаг 28
4. Сдвиньте отверткой с плоским лезвием или пассатижами с узкими губками подушку подвески с кронштейна на глушителе и снимите основной глушитель.
После разрезки трубы удалите напильником заусенцы на части выпускного трубопровода, которая будет повторно использоваться на автомобиле.
Шаг 29
5. Установите новый основной глушитель в порядке, обратном снятию. 6. В месте распила трубы установите специальную соединительную обжимную муфту. 7. После установки основного глушителя проверьте, чтобы система выпуска не задевала расположенные рядом элементы автомобиля.
Шаг 30
Для замены дополнительного глушителя выполните следующие операции. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Шаг 31
2. Разрежьте трубы системы в двух местах – между соответствующими метками. Технология разрезания описана выше при замене каталитического нейтрализатора.
При снятии дополнительного глушителя не допускайте ударов по корпусу нейтрализатора. Активная масса сердцевины нейтрализатора выдерживает высокие рабочие температуры, но очень хрупкая при механическом воздействии.
Шаг 32
3. Снимите подушку подвески дополнительного глушителя и снимите глушитель.
После разрезки трубы удалите напильником заусенцы на части выпускного трубопровода, которая будет повторно использоваться на автомобиле.
Шаг 33
4. Установите новый дополнительный глушитель в порядке, обратном снятию.
Шаг 34
5. В месте распила трубы установите специальные соединительные обжимные муфты. Ориентируйте муфты так, чтобы исключить соприкосновение их стяжных болтов с теплозащитными экранами.
Шаг 35
6. После установки дополнительного глушителя проверьте, чтобы система выпуска не задевала расположенные рядом элементы автомобиля.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
