Вам потребуются: ключи «на 7», «на 13», TORX Т30, торцовые головки «на 10», «на 13», пассатижи, отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите передний бампер (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА»). 3. Снимите вентилятор в сборе с кожухом, вынув его из моторного отсека вверх (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ»).
Шаг 2
4. Выверните четыре винта крепления конденсора кондиционера к бачкам радиатора…
7. Отожмите отверткой фиксатор колодки А и отсоедините колодку жгута проводов от генератора.
Шаг 6
8. Отверните гайку крепления наконечника провода и отсоедините провод от вывода Б генератора.
Шаг 7
9. Выверните два болта крепления генератора.
Шаг 8
Выньте верхний болт из отверстий проушин генератора и кронштейна. Нижний болт из-за недостаточного расстояния до лонжерона кузова полностью вынуть невозможно. Поэтому снимайте генератор вместе с частично выдвинутым болтом, для этого на нижней опоре кронштейна предусмотрена специальная выемка.
Шаг 9
10. Снимите генератор, сдвинув его с опор кронштейна. 11. Установите генератор в порядке, обратном снятию.
Шаг 10
Перед установкой генератора выдвиньте на несколько миллиметров резьбовые втулки в задних лапах генератора. Втулки установлены в отверстия лап с натягом, поэтому используйте выколотку с оправкой подходящего диаметра.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
