Основные элементы передней подвески – телескопические амортизаторные стойки 2, совмещающие функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова. На амортизаторных стойках собраны витые цилиндрические пружины, буфера сжатия с защитными кожухами и верхние опоры с упорными подшипниками. Через верхнюю опору нагрузка передается на кузов автомобиля. Амортизаторная стойка соединена с рычагом 6 подвески через поворотный кулак 3 шаровой опорой 4. Штанга 1 стабилизатора поперечной устойчивости соединена с подрамником 7 передней подвески двумя скобами через резиновые подушки, а с амортизаторными стойками 2 – стойками 5 стабилизатора поперечной устойчивости. Стойки стабилизатора взаимозаменяемые. Рычаги 6 подвески прикреплены к подрамнику 7 передней подвески через резинометаллические шарниры. Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках, которые во время эксплуатации не требует регулировки и смазки.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
