Вам потребуются: пластиковая лопатка или отвертка с плоским лезвием, ключ TORX T20, торцовая головка «на 10».
Шаг 2
1. На автомобиле с автоматической коробкой передач поверните по часовой стрелке и сдвиньте вниз облицовку селектора управления коробкой передач, освободив тем самым фиксатор рукоятки рычага.
Шаг 3
2. Потяните вверх и снимите с рычага рукоятку…
Шаг 4
3. …и облицовку.
Шаг 5
4. Подденьте край декоративной накладки селектора и, преодолевая сопротивление ее пружинных фиксаторов, приподнимите накладку. Отсоедините от разъема выключателя режима трогания с места на скользкой дороге колодку жгута проводов и снимите накладку.
Шаг 6
5. На автомобиле с механической коробкой передач извлеките из окна в облицовке рамку чехла рычага управления коробкой и поднимите чехол вверх по рычагу.
Шаг 7
6. Дальнейшие работы одинаковы для автомобилей с коробок передач обоих типов. Подденьте край верхней накладки облицовки тоннеля пола…
Шаг 8
7. …и отсоедините ее от облицовки, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
Шаг 9
8. На автомобиле, оборудованном боковыми зеркалами с электроприводом, с внутренней стороны верхней накладки отсоедините колодку жгута проводов от электрического разъема джойстика управления зеркалами.
Шаг 10
9. Пропустите в отверстия накладки рычаг привода стояночного тормоза…
Шаг 11
10. …чехол рычага управления коробкой передач…
Шаг 12
11. …и снимите накладку.
Шаг 13
12. Подденьте специальной пластиковой монтажной лопаткой блок прикуривателя и переключателей, затем отведите блок от облицовки тоннеля.
Шаг 14
13. Отожмите фиксаторы и отсоедините колодки жгута проводов от патрона прикуривателя и переключателей.