Заменяйте колодки задних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).
Шаг 2
Передняя А и задняя Б колодки заднего тормозного механизма полноприводного…
Шаг 3
…и переднеприводного автомобилей отличаются по форме. Помимо этого задние тормозные колодки обоих автомобилей различаются как левые и правые.
Шаг 4
Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости, потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется. После замены колодок проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и отрегулируйте стояночную тормозную систему.
Шаг 5
Для замены колодок тормозного механизма заднего колеса автомобиля с передним приводом выполните следующее.
Вам потребуются: ключ для болтов колес, торцовая головка «на 30», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи. 1. Ослабьте затяжку болтов крепления левого заднего колеса, подложите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры, снимите колесо. 2. Снимите тормозной барабан вместе с подшипником с цапфы ступицы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА»).
5. Придерживая опорную стойку, нажмите на чашку крепления прижимной пружины, поверните ее на четверть оборота в любую сторону…
Шаг 9
6. …и снимите чашку и пружину.
Шаг 10
7. С внутренней стороны щита снимите опорную стойку.
Шаг 11
8. Аналогично снимите опорную стойку второй тормозной колодки.
Шаг 12
9. Немного растянув верхнюю стяжную пружину, сдвиньте носки тормозных колодок с поршней рабочего цилиндра. Выполняйте это осторожно, чтобы не повредить пыльники рабочего цилиндра.
Шаг 13
10. Немного растянув нижнюю стяжную пружину, выведите носки колодок из-за ограничительной пластины нижнего упора и снимите колодки в сборе с пружинами и распорной планкой.
Шаг 14
Так выглядят тормозные колодки, снятые в сборе с пружинами и распорной планкой.
Шаг 15
11. Сразу же после снятия колодок закрепите поршни рабочего цилиндра (например, стяните резиновым жгутом или свяжите проволокой), иначе поршни могут быть вытолкнуты из цилиндра распорной пружиной, и из гидросистемы вытечет тормозная жидкость.
Шаг 16
12. Отцепите отогнутые концы нижней стяжной пружины 12 (рис. 9.9) от колодок и снимите пружину.
13. Немного растяните верхнюю стяжную пружину и извлеките вилку распорной планки из паза передней колодки.
Шаг 19
14. Отцепите отогнутый конец серьги 4 регулятора зазоров от передней колодки.
Шаг 20
15. Отцепите отогнутые концы верхней стяжной пружины 5 от колодок и разъедините колодки.
Шаг 21
16. Немного растянув оттяжную пружину 11 распорной планки, извлеките вилку планки из паза задней колодки и отсоедините ее от разжимного рычага.
Шаг 22
17. Отцепите отогнутый конец оттяжной пружины от распорной планки и снимите планку.
Шаг 23
18. Снимите с задней колодки оттяжную пружину распорной планки.
Шаг 24
19. Очистите от загрязнений и осмотрите детали тормозного механизма. Деформированные и сильно корродированные детали замените.
Шаг 25
20. Нанесите на места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.
Шаг 26
21. Установите механизм регулировки зазора в исходное состояние. Для этого вверните наконечник Б до упора в зубчатую гайку А, но не затягивайте его.
Шаг 27
Детали распорной планки и регулятора зазоров левого тормозного механизма невзаимозаменяемы с соответствующими деталями правого тормозного механизма. Резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке левого механизма – левая, а правого механизма – правая.
Шаг 28
22. Освободите поршни рабочего цилиндра от фиксирующего приспособления и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию. 23. Установите барабан в порядке, обратном снятию. Гайку ступицы затяните моментом 175 Н·м.
При установке барабана не повредите краем задающего кольца наконечник датчика частоты вращения колеса.
Шаг 29
24. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен. 25. Установите на место колесо и проверьте легкость его вращения. Допускается легкое задевание барабана о колодки. 26. Аналогично замените колодки тормозного механизма другого колеса.
Шаг 30
Для замены колодок тормозного механизма заднего колеса автомобиля с полным приводом выполните следующее. Вам потребуются: ключ для болтов колес, ключ TORX T40, пассатижи, отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи. 1. Ослабьте затяжку болтов крепления левого заднего колеса, подложите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры, снимите левое заднее колесо. 2. Снимите тормозной барабан (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА»).
Шаг 31
3. Отцепите отогнутый конец серьги 3 (рис. 9.10) регулятора зазоров от передней колодки.
4. Отцепите отогнутые концы верхней стяжной пружины 5 от колодок и снимите пружину.
Шаг 34
5. Придерживая опорную стойку 1 с внутренней стороны опорного диска, нажмите на чашку 8 крепления прижимной пружины 9 и поверните ее на четверть оборота в любую сторону.
Шаг 35
6. Снимите чашку, пружину и опорную стойку.
Шаг 36
7. Аналогично снимите опорную стойку второй тормозной колодки.
Шаг 37
8. Немного разведите верхние концы колодок и снимите распорную планку 4 с регулятором зазоров.
Шаг 38
9. Отцепите отогнутые концы нижней стяжной пружины 13 от колодок и снимите переднюю колодку 2.
Шаг 39
10. Сожмите пружину 12 на тросе привода стояночного тормоза, выведите наконечник троса из держателя 11 на разжимном рычаге и снимите заднюю колодку 7.
Шаг 40
11. Сразу же после снятия колодок закрепите поршни рабочего цилиндра (например, стяните резиновым жгутом или свяжите проволокой), иначе поршни могут быть вытолкнуты из цилиндра распорной пружиной, и из гидросистемы вытечет тормозная жидкость. 12. Очистите от загрязнений и осмотрите детали тормозного механизма. Деформированные и сильно корродированные детали замените.
Шаг 41
13. Нанесите на места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.
Шаг 42
14. Установите механизм регулировки зазора в исходное состояние. Для этого вверните наконечник Б до упора в зубчатую гайку А, но не затягивайте его.
Шаг 43
Детали распорной планки и регулятора зазоров левого тормозного механизма невзаимозаменяемы с соответствующими деталями правого тормозного механизма. Резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке левого механизма – левая, а правого механизма – правая.
Шаг 44
15. Освободите поршни рабочего цилиндра от фиксирующего приспособления и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию. 16. Установите барабан в порядке, обратном снятию. 17. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен. 18. Установите колесо и проверьте легкость его вращения. Допускается легкое задевание барабана о колодки. 19. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
