Вам потребуются: торцовая головка «на 13», пассатижи, специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 2
2. Отсоедините от вакуумного усилителя шланг к впускной трубе.
При наличии у исполнителя достаточных навыков главный тормозной цилиндр полностью можно не снимать, достаточно отсоединить его от усилителя тормозов и отвести вперед, не отсоединяя от него трубопроводы.
Шаг 4
4. В салоне автомобиля под панелью приборов подденьте два держателя шумоизоляционного покрытия…
Шаг 5
5. …и снимите фрагмент покрытия.
Шаг 6
6. Отсоедините от педали тормоза толкатель вакуумного усилителя, для чего сдвиньте пружинный фиксатор пальца с педали…
9. Извлеките палец из отверстий педали и вилки толкателя вакуумного усилителя.
Шаг 10
Замените палец вилки толкателя усилителя тормозов, если он изношен или поврежден пружинный фиксатор, а также стопорное кольцо, если оно повреждено и не выступает за края проточки в пальце.
Шаг 11
10. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к щиту передка…
Шаг 12
11. …и снимите вакуумный усилитель.
Шаг 13
12. Если будете устанавливать старый усилитель, выньте из корпуса усилителя уплотнительную втулку обратного клапана. Затвердевшую или растрескавшуюся втулку замените.
Шаг 14
13. Установите вакуумный усилитель в порядке, обратном снятию.
Шаг 15
14. Если полностью снимали главный тормозной цилиндр, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
