ЗАМЕНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЕЙ QG16DE И QG18DE

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 20

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Распределительные валы заменяют в следующих случаях:
– упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ шеек распределительных валов и постелей подшипников распределительных валов в головке блока цилиндров. При износе постелей и их крышек головку блока заменяют в сборе, так как постели выполнены непосредственно в ее корпусе;
– стук клапанов при нормальных зазорах в механизме клапанов. Вызван повышенным износом кулачков распределительных валов из-за применения низкокачественного моторного масла или в результате повреждения масляного фильтра.
Вам потребуются: ключи «на 10» и «на 17», торцовые ключи «на 10», «на 13» и «на 17».
1. Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов (см. «ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА, КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА, ВОДЯНОГО НАСОСА И НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ QG16DE И QG18DE»).

Шаг 2

2. Снимите верхнюю крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ QG16DE И QG18DE»).

Шаг 3

3. Снимите фильтр очистки масла системы изменения фаз газораспределения.

Шаг 4

4. Выверните шесть болтов и две гайки со шпильками крепления передней крышки головки блока цилиндров…

Шаг 5

5. …и снимите переднюю крышку.

Шаг 6

6. Зафиксируйте от проворачивания механизм изменения фаз газораспределения.

Шаг 7

7. Нажмите на башмак гидронатяжителя цепи привода газораспределительного механизма и зафиксируйте его в таком положении, например, канцелярской кнопкой.

Шаг 8

8. Выверните болты верхнего…

Шаг 9

9. …и нижнего креплений гидронатяжителя…

Шаг 10

10. …и снимите гидронатяжитель.

Шаг 11

11. Удерживая впускной распределительный вал от проворачивания, выверните болт крепления механизма изменения фаз впуска…

Шаг 12

12. …и снимите механизм.

Шаг 13

13. Аналогичным образом выверните болт крепления звездочки привода выпускного вала…

Шаг 14

14. …и снимите звездочку.

Шаг 15

15. Выверните болты крепления крышек подшипников распределительных валов в порядке, показанном на фото…

Шаг 16

16. …и снимите распределительные валы.

На крышки подшипников распределительных валов нанесены их порядковые номера. Запомните или запишите расположение крышек чтобы установить их на прежние места: крышки обрабатывают совместно с головкой блока цилиндров и обезличивать их запрещено.

Шаг 17

17. Осмотрите распределительные валы. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы, без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков есть следы заеданий, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы.

Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.

Шаг 18

18. В мастерских, оборудованных специальными инструментами и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек распределительного вала. Если биение более 0,04 мм или шейки несоосны, замените вал, так как его правка не допускается.
19. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы в таком положении, чтобы ни один из кулачков не опирался самой высокой частью своего носка на регулировочную шайбу толкателя клапана.

Шаг 19

20. Установите крышки подшипников распределительных валов и затяните болты их крепления в порядке, показанном на фото, в три этапа:
1-й – затяните болты 17–20, а затем 1–8 моментом 2,0 Н·м;
2-й – затяните болты 1–16 моментом 5,9 Н·м;

3-й – затяните болты 1–16 моментом 9,0–11,8 Н·м.

Шаг 20

21. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке. Перед установкой передней крышки головки блока цилиндров снимите с нее и с привалочной поверхности головки блока цилиндров старый герметик и нанесите на крышку новый слой валиком диаметром около 3 мм, причем огибать отверстия под болты крепления необходимо с внутренней стороны.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!