Кузов автомобилей Nissan Primera типа четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек или универсал, несущей конструкции, цельнометаллический. Каркас кузова включает в себя основание, боковину, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечной, шовной и дуговой). Кузов представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью, и несет на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова и детали интерьера.
К навесным узлам относятся боковые двери, капот, крышка багажника или дверь задка, передние крылья, передний и задний бамперы. Боковые двери, капот, крышка багажника или дверь задка прикреплены к кузову петлями, передние крылья – болтами.
Боковые двери снабжены опускными стеклами. Для защиты от бокового удара они усилены специальной ударопрочной балкой.
Стекла боковых дверей и боковин (на автомобилях с кузовом хэтчбек и универсал), а также заднее стекло (стекло двери задка) гнутые, полированные, закаленные. Лобовое стекло трехслойное. Лобовое стекло, заднее стекло (стекло двери задка), стекла боковин (на автомобилях с кузовом универсал и хэтчбек) вклеены в соответствующие проемы кузова.
Передний бампер пластмассовый, усилен металлической балкой. Задний бампер снабжен энергопоглощающим элементом. Передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова, прикреплены болтами и пластмассовыми фиксаторами. Облицовка радиатора несъемная, является частью накладки бампера.
Передние сиденья раздельные, с механической регулировкой угла наклона спинки и продольного положения сиденья, а также высоты подушки (у водительского сиденья). Подголовники сидений легкосъемные, регулируемые по высоте.
Заднее сиденье включает в себя подушку и две спинки. При необходимости спинки заднего сиденья складываются по частям для увеличения вместимости багажного отсека.
Задние ремни безопасности инерционные. В целях повышения пассивной безопасности автомобиль оборудован системой SRS. В эту систему входят подушки безопасности и преднатяжители передних ремней безопасности, которые срабатывают в момент аварии. В салоне автомобиля установлены энергопоглощающая панель приборов, прикуриватель, пепельницы, противосолнечные козырьки, система отопления, вентиляции и кондиционирования, зеркало заднего вида, поручни.
Объем, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.
Вытяжная вентиляция кузова осуществляется через дефлекторы с клапанами, которые установлены под накладкой заднего бампера.
На время длительной стоянки автомобиля не накрывайте кузов чехлом из плотного материала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце паровую «баню» и лакокрасочное покрытие кузова под ним может отслоиться и вспучиться. Кроме того, под порывами ветра чехол перемещается и истирает краску на выступающих частях кузова.
Не кладите на кузов предметы из резины. Через некоторое время резина оставит на покрытии (особенно светлом) несмываемые пятна.
Регулярно смазывайте любой жидкой смазкой оси петель дверей. Были случаи, когда из-за приржавевших осей отрывались петли дверей от стоек кузова. Если со временем резинотехнические изделия на кузове вашего автомобиля потеряли «товарный» вид, протрите их глицерином, кремом для рук, содержащим глицерин, или силиконовой смазкой, продаваемой в магазинах автозапчастей.
Время от времени проводите тонкой металлической пластинкой между боковым стеклом и резиновой накладкой на двери — так вы удалите пыль и песок и предохраните стекло от царапин. После мойки обязательно вынимайте резиновые коврики и сушите салон. Влага под ковриками — главная причина появления коррозии пола.
Третий Рим
