Вам потребуются: ключи «на 19», «на 21», пассатижи, съемник шаровых шарниров.
Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Шаг 3
2. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите переднее колесо.
Если соединения деталей сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей жидкостью.
Шаг 4
3. Отогните пассатижами загнутый усик шплинта и извлеките шплинт из наконечника шарового пальца наконечника рулевой тяги.
Шаг 5
4. Отверните гайку крепления шарового пальца.
Шаг 6
5. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из бобышки поворотного кулака, предварительно закрепив съемник, чтобы предотвратить его падение во время выпрессовки.
При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль рычага.
Шаг 7
6. Отсоедините наконечник рулевой тяги от рычага поворотного кулака.
Шаг 8
7. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги. Удерживая за грани тягу от проворачивания, выверните наконечник из рулевой тяги и снимите его.
Шаг 9
8. Проверьте состояние шарового пальца по усилию качания (рис. 8.3), для чего зацепите динамометр за отверстие установки шплинта и, потянув на себя, убедитесь в том, что усилие в начале поворота пальца в опоре равно 0,1–7,8 Н·м (0,01–0,79 кгс·м).
Шаг 10
Рис. 8.3. Проверка шарового пальца по усилию качания
Шаг 11
9. Проверьте состояние шарового пальца по моменту трения (рис. 8.4). Навинтите гайку на наконечник шарнира, установите динамометр и измерьте, при каком усилии шарнир вращается в обойме. Момент начало скольжения должен находиться в пределах 0,3–2,9 Н·м (0,03–0,29 кгс·м).
Шаг 12
Рис. 8.4. Проверка шарового пальца по моменту трения
Шаг 13
10. Приложите нагрузку 490 Н (50 кгс) к пальцу шарового шарнира в осевом направлении (рис. 8.5) и измерьте перемещение пальца, которое не должно превышать 0,1 мм.
При выворачивании наконечника рулевой тяги подсчитайте количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника не изменилось схождение колес.
Шаг 14
Рис. 8.5. Проверка шарнира под нагрузкой
Шаг 15
11. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, ввернув его в рулевую тягу на число оборотов, подсчитанное при снятии, и затяните контргайку рулевого наконечника моментом 38–74 Н·м (3,9–4,8 кгс·м). 12. Проверьте и в случае необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
