Согласно рекомендации завода-изготовителя уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач необходимо проверять через 10 тыс. км пробега. В тяжелых условиях эксплуатации автомобиля необходимо через каждые 100 тыс. км или 5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше) предписана обязательная замена рабочей жидкости.
В автоматическую коробку передач заливайте рабочую жидкость Genuine Nissan ATF или ее аналог. Объем рабочей жидкости в автоматической коробке передач составляет 7 л.
Шаг 2
1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры, совершив поездку длительностью примерно 10 мин (при температуре окружающего воздуха 20 °С температура рабочей жидкости в коробке передач повысится до 50–80 °С). 2. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. 3. Затормозите автомобиль стояночным тормозом. 4. При работе двигателя на холостом ходу нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг селектора из положения «P» в положение «D». 5. Вновь установите рычаг селектора в положение «P» или «N». Не останавливая двигатель, откройте капот и, соблюдая меры предосторожности, извлеките указатель (щуп) уровня жидкости. 6. Протрите указатель (щуп) чистой тряпкой и вновь вставьте на место до упора. 7. Повторно выньте указатель. Уровень масляной пленки должен находиться в границах обозначенного на указателе диапазона «HOT» (рис. 4.3).
Шаг 3
Рис. 4.3. Указатель (щуп) уровня жидкости в автоматической коробке передач
Шаг 4
8. Если уровень рабочей жидкости в коробке передач ниже нормы, вставьте воронку и долейте жидкость через трубку указателя (щупа) уровня рабочей жидкости.
Помните, что при работающем двигателе электровентилятор системы охлаждения может неожиданно включиться и нанести травму. Будьте предельно осторожны при проверке уровня рабочей жидкости.
Шаг 5
9. Для замены рабочей жидкости отсоедините от масляного радиатора отводящий шланг. 10. Подставьте под шланг емкость для слива жидкости. 11. Пустите двигатель и слейте старую жидкость из коробки передач, одновременно заливая новую рабочую жидкость через наливную трубу. Процесс замены завершен, когда цвет сливаемой жидкости станет таким же, как и у новой жидкости. 12. Подсоедините к масляному радиатору подводящий шланг. 13. Проверьте уровень рабочей жидкости и при необходимости доведите его до нормы.