Вам потребуются: ключи «на 12», «на 17» и «на 18». 1. Установите автомобиль на ровную площадку, включите I передачу и подставьте под передние колеса противооткатные упоры («башмаки»). 2. Снимите колесо со стороны заменяемого суппорта.
Шаг 2
3. Выверните болт крепления троса стояночного тормоза к кронштейну суппорта…
Шаг 3
4. …и отсоедините трос от механизма стояночного тормоза колеса.
Шаг 4
5. Выверните болт-штуцер…
Шаг 5
6. …и отсоедините от суппорта тормозной шланг.
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и цилиндра.
Шаг 6
7. Выверните два болта крепления суппорта к кронштейну балки задней подвески…
Шаг 7
8. …и снимите суппорт в сборе.
Шаг 8
9. Установите суппорт и тормозной шланг в порядке, обратном снятию. Подсоедините трос стояночного тормоза. При установке тормозного шланга используйте только новые алюминиевые шайбы. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
