Расположение приборов и сигнализаторов в комбинации приборов показано на рис. 1.12.
Шаг 2
Рис. 1.12. Комбинация приборов
Шаг 3
В комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы. 1 – контрольная лампа включения габаритных огней (со светофильтром зеленого света) загорается при включении габаритных огней.
Шаг 4
2 – указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. При прогретом двигателе стрелка указателя должна быть расположена в середине шкалы указателя. Красная зона предупреждает о перегреве двигателя. Если стрелка перешла в красную зону, следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.
5 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает о том, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приведет к поломке двигателя.
Шаг 8
6 – контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота.
Шаг 9
7 – спидометр электронного типа. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 10 км/ч.
Шаг 10
8 – контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) загорается при включении дальнего света фар.
Шаг 11
9 – сигнальная лампа включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы (со светофильтром красного цвета) загорается при включенном зажигании, при поднятом рычаге стояночного тормоза. Если лампа горит при включенном зажигании и опущенном рычаге стояночного тормоза, значит, уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра слишком низкий. Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, то горение сигнальной лампы указывает на неисправности в тормозной системе.
При возникновении неисправностей в тормозной системе запрещается продолжать движение! Обратитесь в автосервис для проверки и ремонта тормозов.
Шаг 12
10 – сигнальная лампа неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (со светофильтром красного цвета). Загорается на 7 с при включении зажигания и гаснет. Если возникла неисправность в системе SRS сигнальная лампа не гаснет или мигает.
При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа системы дополнительной безопасности в аварийной ситуации, подушки безопасности могут неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.
Шаг 13
11 – сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром желтого цвета). Загорается на 1–2 с при включении зажигания и через несколько секунд гаснет.
Если лампа не гаснет при включенном зажигании и при движении обратитесь в автосервис, так как торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы.
Шаг 14
12 – тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин–1 , нужно умножить показания тахометра на 1000. Красная зона шкалы тахометра означает опасный для двигателя режим работы.
Шаг 15
13 – сигнальная лампа минимального уровня жидкости в бачке омывателя (со светофильтром желтого цвета) загорается, когда уровень жидкости в бачке омывателя снижается до минимального уровня. 14 – контрольная лампа включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. 15 – сигнальная лампа незакрытых дверей (со светофильтром красного цвета) загорается при включенном зажигания, если открыта хотя бы одна из дверей.
Шаг 16
16 – контрольная лампа системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность.
Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.
Шаг 17
17 – сигнальная лампа давления воздуха в шинах (со светофильтром желтого цвета). Загорается примерно на 6 с при включении зажигания и затем гаснет. Если при работающем двигателе сигнальная лампа продолжает гореть постоянно или мигает, то это свидетельствует либо о ненормальном давлении воздуха в шинах, либо о нарушении работы системы контроля за давлением воздуха в шинах.
Шаг 18
18 – указатель уровня топлива электронного принципа действия. Красная зона означает резервный остаток топлива.
Шаг 19
19 – сигнальная лампа минимального запаса топлива в баке (со светофильтром желтого цвета) загорается при остатке топлива в баке менее 10 л.
При уменьшении запаса топлива до минимального уровня на информационный дисплей выводится предупреждение «LOW FUEL WARNING». Если при этом выбрать пункт меню «Detailed information» (подробная информация), то будет дана рекомендация как можно скорее заправить топливный бак.
По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа топливного насоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
Шаг 20
20 – контрольная лампа включения системы круиз-контроля (со светофильтром зеленого цвета) загорается при нажатии на кнопку включения круиз-контроля. 21 – сигнальная лампа неисправности системы круиз-контроля (со светофильтром желтого цвета) загорается при нарушении нормальной работы системы круиз-контроля. 22 – контрольная лампа включения режима стабилизации заданной скорости движения (со светофильтром зеленого цвета) загорается, когда система круиз-контроля работает в режиме стабилизации заданной скорости движения автомобиля. Если лампа мигает при работающем двигателе, то это свидетельствует о неисправности в системе круиз-контроля.
Шаг 21
23 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое может привести к пожару.
Шаг 22
24 – сигнальная лампа неисправности противоугонной системы NATS (со светофильтром красного цвета) мигает, если ключ зажигания повернут в положение «LOCK» (блокировка) или «АСС» (дополнительное оборудование).
Если сигнальная лампа горит постоянно, то это свидетельствует о неисправности противоугонной системы.
Мигание сигнальной лампы свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS (иммобилизатором).
Шаг 23
25 – электронный счетчик суммарного пробега (одометр) показывает пройденный путь в километрах. 26 – электронный счетчик суточного пробега показывает расстояние, пройденное автомобилем за одну или нескольких поездок, и содержит счетчики А и В. Счетчик А отображает расстояние, пройденное автомобилем с начала текущей поездки. Счетчик В можно использовать для отображения пробега после какого-либо промежуточного пункта во время текущей поездки.
Шаг 24
Для переключения показаний счетчиков кратковременно нажмите на кнопку «INFO» на рулевом колесе…
Шаг 25
…или на блоке центральной консоли…
Шаг 26
…для того чтобы вызвать на информационном дисплее окно меню «TRIP» (поездка).
Шаг 27
С помощью джойстика выберите строку «TRIP A» (поездка A) или «TRIP B» (поездка B) – счетчик суточного пробега в комбинации приборов будет показывать соответственно счетчик А или В.
Шаг 28
Для сброса показаний счетчика суточного пробега отклонением джойстика вправо выберите виртуальную кнопку «RESET» (сброс) в соответствующей активной строке…
Шаг 29
…и нажмите на кнопку «ENTER» (ввод).
Шаг 30
Для того чтобы обнулить оба указателя суточного пробега, выберите строку «TRIP A+B» и сбросьте показания вышеописанным способом.
Шаг 31
27 – сигнальная лампа отключения электронной системы динамической стабилизации ESP (со светофильтром желтого цвета) загорается, если нажать на кнопку отключения электронной системы динамической стабилизации. Горение сигнальной лампы указывает на то, что система отключена водителем и не функционирует. Для того чтобы привести систему динамической стабилизации в состояние готовности, еще раз нажмите на кнопку выключения.
Система ESP автоматически включается, если заглушить, а затем снова пустить двигатель.
Шаг 32
28 – сигнальная лампа ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия (со светофильтром желтого цвета) начинает мигать при включении системы динамической стабилизации автомобиля ESP, что предупреждает водителя об ухудшении сцепных свойств дорожного покрытия и о том, что колеса автомобиля находятся на пределе сцепных свойств шин. Сигнальная лампа также загорается примерно на 2 с при включении зажигания и затем гаснет. Если сигнальная лампа не включается или не гаснет, обратитесь на сервисную станцию.
При работе системы стабилизации можно почувствовать характерную вибрацию и услышать шум. Это считается нормальным и не свидетельствует о какой-либо неисправности. Сигнальная лампа продолжает мигать в течение нескольких секунд после того, как система ESP прекратит ограничивать пробуксовку колес.
Третий Рим
