Педаль сцепления снимают для замены при появлении скрипа, заедания или увеличенном люфте, а также при повреждении возвратной пружины. Педаль сцепления установлена на общем кронштейне с педалью тормоза, поэтому для ремонта или замены педали сцепления необходимо снять педальный узел в сборе. Вам потребуется торцовая головка «на 13».
Шаг 2
1. Под панелью приборов отверните две гайки крепления главного цилиндра привода выключения сцепления к панели кузова.
Шаг 3
2. Отсоедините от педали сцепления толкатель главного цилиндра привода выключения сцепления, сжав лапки фиксатора толкателя…
Для наглядности показано на снятом педальном узле.
Шаг 4
3. …и извлеките главный цилиндр из отверстия в щите передка кузова, не отсоединяя от него трубопроводы.
5. В моторном отсеке отверните три гайки крепления педального узла к щиту передка.
Шаг 7
6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от датчика положения педали сцепления.
Шаг 8
7. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов от комбинированного выключателя стопсигнала и датчика положения педали тормоза.
Шаг 9
8. Выверните по два болта крепления кронштейна педали выключения сцепления к усилителю панели приборов справа…
Шаг 10
9. …и слева…
Один из болтов левого крепления на фото не виден, так как закрыт усилителем панели приборов.
Шаг 11
10. …и снимите педальный узел.
Шаг 12
11. При необходимости замены педали сцепления сожмите фиксирующие лапки оси педали, извлеките ось из отверстий педали и кронштейна и снимите педаль в сборе с механизмом возврата.
Шаг 13
12. При необходимости выверните болт крепления датчика положения педали сцепления и снимите датчик.
Шаг 14
13. Установите детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой педали в кронштейн смажьте ось педали консистентной смазкой.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
