Соединения трубок со всеми узлами тормозной системы и шлангами, а также принципы их замены одинаковы. Все гайки трубок выполнены под ключ «на 11».
Работа показана на примере трубки, соединяющей главный тормозной цилиндр с регулятором тормозных сил в гидроприводе задних тормозов. Для наглядности сняты система выпуска отработавших газов и термоэкраны.
Шаг 2
Вам потребуются: специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов, ключ и торцовая головка «на 13».
5. ...чтобы головка болта совпала с увеличенной частью отверстия...
Шаг 8
6. ...и снимите щиток.
Шаг 9
7. Отогните края пяти держателей трубопроводов...
Шаг 10
Так расположены держатели трубопроводов на днище кузова.
Шаг 11
8. ...и извлеките трубку из держателей.
Шаг 12
9. Отверните гайку переднего конца трубки из соединительной муфты, удерживая муфту вторым ключом.
Шаг 13
10. Отверните гайку крепления заднего конца трубки к регулятору тормозных сил в гидроприводе задних тормозов...
Шаг 14
11. ...и снимите трубку.
Шаг 15
12. Установите новую трубку в порядке, обратном снятию. 13. После замены трубки удалите воздух из тормозной системы (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
