Тросы привода стояночного тормоза заменяйте при их чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности тросов в оболочках.
Некоторые водители, стремясь поменьше изнашивать тросы стояночного тормоза, стараются реже пользоваться им. Такая «экономия» приводит к обратному результату: тросы, редко перемещаясь в оболочках, постепенно теряют подвижность, в конечном итоге их заклинивает и они обрываются. Пользуйтесь стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо.
Замена заднего троса показана на примере левого троса. Правый задний трос заменяют аналогично.
Шаг 3
Для замены заднего троса привода стояночного тормоза выполните следующее. 1. Снимите тормозной барабан со стороны заменяемого троса (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА»).
4. ...и извлеките трос из отверстия в щите тормозного механизма.
Шаг 7
5. Выньте трос из держателя на рычаге балки задней подвески.
Шаг 8
6. Выверните четыре болта крепления термоэкрана промежуточной трубы...
Шаг 9
7. ...и снимите термоэкран.
Шаг 10
8. Отверните регулировочную гайку до конца тяги рычага привода стояночного тормоза, чтобы ослабить натяжение тросов.
Шаг 11
9. Сдвиньте уравнитель по тяге до упора назад.
Шаг 12
10. Отсоедините трос от уравнителя, выведя его наконечник из паза уравнителя.
Шаг 13
11. Извлеките оболочку троса из держателя на кузове и снимите трос.
Если снятый с автомобиля трос тяжело перемещается в оболочке, смажьте его. Заливайте моторное или трансмиссионное масло в оболочку до тех пор, пока оно не начнет вытекать с противоположного конца оболочки. В процессе заливки периодически перемещайте трос в оболочке.
Шаг 14
12. Установите задний трос привода стояночного тормоза и все снятые детали в порядке, обратном снятию. 13. Отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
