РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 3

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Для регулировки привода управления коробкой передач необходимы специальные приспособления, предусмотренные заводом-изготовителем для фиксации в определенном положении элементов привода, поэтому в случае нарушения регулировки, не позволяющего включить ту или иную передачу, обратитесь на сервис.

Шаг 2

Для предупреждения нарушения регулировки привода, выполняя работы, связанные с разъединением его элементов, предварительно помечайте любым доступным способом взаимное расположение деталей. При обратной сборке устанавливайте элементы привода в соответствии с нанесенными метками.
Если регулировка привода нарушилась незначительно и передачи (хотя и с затруднением) включаются, при наличии некоторых навыков у исполнителя можно попробовать восстановить регулировку методом проб.

Шаг 3

Ослабьте затяжку гайки стяжного болта хомута крепления тяги привода управления коробкой передач к шарнирному наконечнику и небольшими перемещениями тяги по хвостовику наконечника добейтесь четкого включения передач. Если нечетко выбираются I и II передачи, немного поверните тягу относительно хвостовика против часовой стрелки (если смотреть на привод со стороны двигателя). При нечетком выборе V передачи и передачи заднего хода поворачивайте тягу по часовой стрелке. Если четко выбираются, но плохо включаются (или совсем не включаются) I, III и V передачи, переместите тягу по хвостовику вперед по направлению движения автомобиля, не проворачивая ее относительно хвостовика. При нечетком включении II, IV передач и передачи заднего хода перемещайте тягу назад по хвостовику. После каждого перемещения тяги по хвостовику шарнира затягивайте стяжной болт хомута и проверяйте результат регулировки. При необходимости повторяйте регулировку до получения требуемого результата.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!