СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 9

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

На автомобили Renault Logan завод-изготовитель устанавливает систему выпуска отработавших газов, выполненную единым элементом (рис. 5.15), а в запчасти поставляет ее отдельные детали.
Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор и далее через каталитический нейтрализатор, дополнительный и основной глушители.

Шаг 2

Рис. 5.15. Система выпуска отработавших газов двигателя К4М: 1 – подушка подвески; 2 – соединительная труба; 3 – дополнительный глушитель; 4 – диагностический датчик концентрации кислорода; 5 – шпилька; 6 – пружина; 7 – гайка; 8 – уплотнительное кольцо; 9 – каталитический нейтрализатор; 10 – метка места переднего разреза трубы при замене отдельных элементов системы; 11 – метка места заднего разреза трубы при замене отдельных элементов системы; 12 – основной глушитель

Шаг 3

Для упрощения монтажа и снижения вибраций, передаваемых на систему выпуска от силового агрегата, между выпускным коллектором и приемной трубой установлено шаровое соединение…

Шаг 4

…уплотняемое сферическим металлокерамическим кольцом с тефлоновым покрытием.

Шаг 5

На некоторых участках трубы системы выпуска нанесены специальные метки, посередине между которыми необходимо делать распилы при необходимости замены отдельных элементов.

Шаг 6

Для соединения вновь устанавливаемых элементов системы применяются специальные обжимные муфты.

Шаг 7

В системе установлен каталитический нейтрализатор отработавших газов, нагревающийся при работе до высокой температуры. Для защиты основания кузова и топливного бака от нагрева элементами системы установлены термоэкраны.

Шаг 8

Элементы системы подвешены к кузову на резиновых подушках.

Шаг 9

Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогара их заменяют в сборе.

Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведите рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, и вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы.

Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры.
Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!