Вам потребуются: торцовая головка «на 10», удлинитель, штангенциркуль, угловая отрезная машинка с отрезным кругом по металлу или ножовка по металлу, специальная обжимная муфта для соединения вновь устанавливаемых элементов системы. В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогара их можно заменить в сборе или отдельными частями. Для частичной замены в запчасти поставляют ее отдельные детали. Для замены отдельных элементов системы на трубу нанесены специальные метки (в виде небольших круглых углублений). Посередине между этими метками трубу необходимо разрезать. Для последующей сборки в запчасти поставляют специальные обжимные муфты для соединения вновь устанавливаемых элементов системы. Для замены основного глушителя выполните следующие операции. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Установите опору под глушитель.
Шаг 2
3. Измерьте расстояние между метками на трубе возле топливного бака.
Шаг 3
Так расположено место разреза для замены основного глушителя.
Шаг 4
4. Пометьте середину расстояния между метками и нанесите маркером линию разреза.
Поместите между трубой и основанием кузова экран из огнеупорного материала (например, асбеста).
Шаг 5
5. Разрежьте трубу между метками.
Шаг 6
6. Сдвиньте отверткой с плоским лезвием или пассатижами с узкими губками подушку подвески с кронштейна на глушителе и снимите основной глушитель.
Шаг 7
7. Установите новый основной глушитель в порядке, обратном снятию…
Шаг 8
8. …а в месте распила трубы установите специальную соединительную обжимную муфту.
Шаг 9
Для замены приемной трубы и дополнительного глушителя выполните следующие операции. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Установите опору под дополнительный глушитель.
Шаг 10
3. Выверните два болта крепления приемной трубы к выпускному коллектору и снимите их вместе с пружинами.
Шаг 11
4. Отведите фланец приемной трубы от фланца коллектора…