Вам потребуются: ключ для болтов колес, торцовая головка «на 30», монтажная лопатка (две), съемник стопорных колец, молоток, оправки.
Шаг 2
Ступица заднего колеса конструктивно объединена с тормозным барабаном и установлена на двухрядном шариковом подшипнике.
Шаг 3
1. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса. 2. Вывесите заднее колесо и установите на опору заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана. 3. Снимите заднее колесо.
Шаг 4
4. Тонким зубилом и молотком аккуратно выпрессуйте…
Шаг 5
5. …и извлеките защитный колпачок из ступицы.
Шаг 6
6. Ослабьте затяжку гайки ступицы.
Шаг 7
7. Убедитесь в том, что рычаг стояночного тормоза опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
Шаг 8
8. Окончательно отверните гайку ступицы заднего колеса.
Шаг 9
Гайки задних ступиц заменяйте новыми при каждой разборке соединения. Повторное использование гаек не допускается.
Шаг 10
9. Снимите тормозной барабан вместе с подшипником с цапфы ступицы.
Шаг 11
10. Снимите стопорное кольцо.
Шаг 12
11. Оправкой выпрессуйте старый подшипник.
Шаг 13
12. Очистите внутреннюю полость ступицы и смажьте ее тонким слоем консистентной смазки.
Шаг 14
13. Оправкой запрессуйте в ступицу новый подшипник.
При запрессовке подшипника усилие следует прикладывать только к наружной обойме подшипника, в противном случае можно повредить подшипник.
Шаг 15
14. Установите стопорное кольцо. Убедитесь, что оно полностью вошло в проточку в барабане.
Шаг 16
15. Приведите в исходное состояние регулятор зазоров (см. «ЗАМЕНА КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА»). 16. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками. 17. Установите барабан в порядке, обратном снятию. Гайку ступицы затяните моментом 175 Н·м.
Перемещать автомобиль при незатянутой гайке ступицы запрещено, так как при этом будет поврежден сепаратор подшипника.
Шаг 17
При установке барабана не повредите краем задающего кольца наконечник датчика частоты вращения колеса.
Шаг 18
18. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен. 19. Запрессуйте в ступицу защитный колпачок. 20. Установите колесо. 21. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки.