Вам потребуются: торцовые головки «на 30» и TORX E16, ключ для болтов колес, две монтажные лопатки. 1. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса. 2. Вывесите заднее колесо и установите на опору заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана. 3. Снимите заднее колесо.
Шаг 2
4. Тонким зубилом и молотком аккуратно выпрессуйте и извлеките из ступицы защитный колпачок.
Шаг 3
5. Ослабьте затяжку гайки ступицы.
Шаг 4
6. Убедитесь в том, что рычаг стояночного тормоза опущен до упора вниз (автомобиль расторможен). 7. Окончательно отверните гайку ступицы заднего колеса.
Шаг 5
Гайки ступиц задних колес заменяйте новыми при каждой разборке соединения. Повторное использование гаек не допускается.
Шаг 6
8. Снимите тормозной барабан вместе с подшипником с цапфы ступицы.
Шаг 7
9. Выверните четыре болта крепления цапфы (амортизатор для наглядности снят)…
Шаг 8
10. …и снимите ее.
Шаг 9
11. Установите цапфу в порядке, обратном снятию. 12. Приведите в исходное состояние регулятор зазоров (см. «ЗАМЕНА КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА»). 13. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками. 14. Установите барабан в порядке, обратном снятию. Гайку ступицы затяните моментом 175 Н·м.
Перемещать автомобиль при незатянутой гайке ступицы запрещено, так как при этом будет поврежден сепаратор подшипника.
Шаг 10
При установке барабана не повредите краем задающего кольца наконечник датчика частоты вращения колеса.
Шаг 11
15. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен. 16. Запрессуйте в ступицу защитный колпачок. 17. Установите колесо. 18. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
