Вам потребуются: ключ и торцовая головка «на 13», большая и малая отвертки с плоским лезвием, молоток. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 2
2. Снимите рулевое колесо (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА»), предварительно установив его в положение, соответствующее прямолинейному движению.
10. Отверните гайку и извлеките из отверстия болт клеммового соединения промежуточного вала с валом-шестерней рулевого механизма.
Шаг 11
11. Выверните на несколько оборотов два болта крепления нижнего кронштейна рулевой колонки к каркасу панели приборов.
Полностью выворачивать болты не нужно, так как отверстия для них в нижнем кронштейне незамкнутые.
Шаг 12
12. С помощью зубила и молотка ослабьте затяжку болта с самосрезающейся головкой крепления верхнего кронштейна рулевой колонки…
Шаг 13
13. …и выверните болт большой отверткой.
Шаг 14
14. Ослабьте затяжку второго болта крепления верхнего кронштейна рулевой колонки…
Шаг 15
15. …и выверните болт.
Шаг 16
16. Сдвиньте рулевую колонку на себя, снимите нижний карданный шарнир с хвостовика вала-шестерни рулевого механизма…
Шаг 17
17. …и снимите рулевую колонку.
Шаг 18
Крестовины промежуточного вала рулевой колонки неразборные, ремонту не подлежат, поэтому в случае их износа замените рулевой вал в сборе с промежуточным валом. Новый болт крепления верхнего кронштейна рулевой колонки с самосрезающейся головкой устанавливать необязательно. Вместо него можно установить обычный болт, аналогичный остальным болтам крепления рулевой колонки.
Шаг 19
18. Установите детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на резьбовые части четырех болтов крепления рулевой колонки анаэробный фиксатор резьбы.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
