Вам потребуются: торцовая головка «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, новые уплотнительные кольца.
Терморегулирующий клапан закреплен на наконечниках трубопроводов испарителя фигурной прижимной пластиной. При выворачивании двух винтов крепления клапана пластина упадет внутрь корпуса испарителя, поэтому замену клапана можно провести только на снятом испарителе. Для выполнения этой работы требуется снятие панели приборов, а также снятие и полная разборка климатического блока. При последующей сборке климатического блока на промежуточных этапах работы нужно проверить герметичность контура системы кондиционирования специальным течеискателем. Исходя из вышесказанного, при необходимости замены терморегулирующего клапана обращайтесь в специализированный центр по обслуживанию автомобильных кондиционеров. При возникновении некоторых неисправностей в работе системы кондиционирования может появиться необходимость в проверке чистоты дросселирующего отверстия клапана. Для этой работы полностью снимать клапан не надо, и проверку можно выполнить своими силами. 1. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. «УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ»).
Шаг 2
2. Выверните болт крепления фланца подводящего трубопроводав к терморегулирующему клапану.
Шаг 3
3. Отверните гайку и отсоедините держатель трубопровода от кузова.
Шаг 4
4. Отведите фланец трубопровода от терморегулирующего клапана.
Если в дросселирующем отверстии клапана обнаружены частицы твердого осадка (как правило, в виде маленьких шариков), значит, разрушился фильтрующий элемент ресивера, заполненный гранулами осушителя (силикагеля). Замена только терморегулирующего клапана в этом случае не даст положительного результата. Потребуется замена ресивера с промывкой системы. Эта довольно трудоемкая процедура может быть выполнена только в специализированном сервисном центре с использованием специального технологического оборудования.
Шаг 5
5. Установите на фланец трубопровода новое уплотнительное кольцо и смажьте его маслом для компрессора. 6. Установите трубопровод в порядке, обратном снятию. Не прилагайте чрезмерного усилия при затягивании болта крепления. 7. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
