Вам потребуются: ключ TORX T20, торцовая головка «на 10», пассатижи, пластиковая лопатка для демонтажа пистонов или отвертка с плоским лезвием, новые уплотнительные кольца.
4. …и отсоедините от радиатора кронштейн дефлектора.
Шаг 6
5. Аналогично отсоедините остальные кронштейны и полностью снимите дефлектор.
Шаг 7
6. Отожмите отверткой пластиковые фиксаторы и отсоедините от радиатора верхний…
Шаг 8
7. …и нижний кронштейны крепления конденсора.
Шаг 9
8. Сдвиньте конденсор вправо, выведя ресивер из двух пластмассовых держателей на левом бачке радиатора.
Шаг 10
На бачках радиатора системы охлаждения расположены четыре держателя конденсора:
Шаг 11
– правый нижний;
Шаг 12
– правый верхний;
Шаг 13
– левый нижний;
Шаг 14
– левый верхний.
Шаг 15
9. Выверните болты крепления фланцев подводящего…
Шаг 16
10. …и отводящего трубопроводов к фланцам бачка конденсора. Отсоедините трубопроводы от конденсора.
Сразу после отсоединения заглушите открытые концы трубопроводов во избежание попадания в систему грязи и влаги. Обратите внимание на уплотнительные кольца фланцевых соединений трубопроводов. Во время ремонта системы при разъединении трубопроводов уплотнительные кольца подлежат обязательной замене.
Шаг 17
11. Снимите конденсор, вынув его вниз.
Воспользуйтесь случаем, пока есть хороший доступ, промойте струей воды и продуйте сжатым воздухом оребрение сот радиатора охлаждения. Это улучшит теплообмен, нормализует температуру в системе охлаждения двигателя и увеличит срок его службы.
Шаг 18
12. Установите конденсор в порядке, обратном снятию.
Технологические заглушки фланцев нового конденсора открывайте только непосредственно перед подсоединением трубопроводов.
Шаг 19
При установке новых уплотнительных колец фланцев трубопроводов обязательно смажьте их маслом для компрессора кондиционера.
Шаг 20
13. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Третий Рим
