Расположение приборов, а также контрольных и сигнальных ламп в комбинации приборов показано на рис. 1.10.
Шаг 2
Рис. 1.10. Комбинация приборов
Шаг 3
В комбинации приборов установлены следующие приборы, контрольные и сигнальные лампы.
Шаг 4
1 – тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала проградуирована от 0 до 7, цена деления 0,25. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин–1, нужно показания тахометра умножить на 1000.
Шаг 5
2 – сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включенном зажигании на три секунды. При включении стартера лампа горит постоянно. После пуска двигателя лампа должна погаснуть. При отказе системы лампа горит постоянно.
При загорании лампы обратитесь в автосервис, так как торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы.
Шаг 6
3 – сигнальная лампа неисправности подушек безопасности (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушек безопасности.
При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.
Шаг 7
4 – сигнальная лампа экстренной остановки (со светофильтром красного цвета). Загорается при включенном зажигании на три секунды. При включении стартера лампа горит постоянно. После пуска двигателя лампа должна погаснуть. Если лампа загорается во время движения в сочетании с некоторыми другими сигнальными лампами (например, с лампой 27), нужно в целях безопасности немедленно остановить автомобиль и выключить двигатель.
При загорании сигнальной лампы экстренной остановки не пытайтесь продолжить движение без устранения неисправности, вызвавшей ее загорание. Это очень опасно! Воспользуйтесь услугами технической помощи или эвакуатора.
Шаг 8
5 – сигнальная лампа о необходимости переключения на более высокую передачу (со светофильтром желтого цвета). Загорается во время движения, если частота вращения коленчатого вала приближается к максимально допустимому значению.
При загорании этой лампы во избежание повреждения двигателя включите более высокую передачу.
Шаг 9
6 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 210, цена деления 5 км/ч.
Шаг 10
7 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при повороте ключа в выключателе приборов (замке зажигания) 28 (см. рис. 1.8) в положение М. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как помимо полного разряда аккумуляторной батареи это может указывать на замыкание в цепи зарядки и даже приводит к пожару.
Шаг 11
8 – контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота.
Шаг 12
9 – сигнальная лампа включения стояночного тормоза и состояния тормозной системы (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра или при поднятом рычаге стояночного тормоза.
Движение автомобиля с горящей сигнальной лампой запрещается.
Шаг 13
10 – контрольная лампа включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. 11 – контрольная лампа включения экономичного режима ЕСО (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении этого режима (если эта функция имеется).
Шаг 14
12 – сигнальная лампа отключения системы курсовой устойчивости (ESP) (со светофильтром желтого цвета), если система установлена. Загорается на несколько секунд при включении зажигания. При принудительном отключении системы кнопкой выключателя на панели приборов горит постоянно. Если лампа самопроизвольно загорается постоянным светом при работающем двигателе, это означает, что в системе неисправность. Мигание лампы во время движения указывает на срабатывание системы.
При постоянном горении сигнальной лампы обратитесь на сервис, так как управление автомобилем происходит без помощи системы курсовой устойчивости.
При отключении системы курсовой устойчивости одновременно отключается антиблокировочная система тормозов (ABS) и торможение будет происходить без ее помощи.
Шаг 15
13 – контрольная лампа системы курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системы (ASR) (со светофильтром желтого цвета). Загорается во время движения при срабатывании указанных систем.
Шаг 16
14 – многофункциональный дисплей. На дисплее высвечивается шкала указателя уровня топлива. При полном топливном баке шкала полностью заштрихована. По мере расходования топлива степень заштриховки уменьшается. Если на шкале заштриховано только нижнее деление, это означает резервный остаток топлива. При минимальном резерве загорается сигнальная лампа 15.
По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
Шаг 17
15 – сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке (со светофильтром оранжевого цвета) постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути.
По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
Шаг 18
16 – контрольная лампа работы системы круиз-контроля (со светофильтром желтого цвета). Горит одновременно с контрольной лампой 17 включения системы (если система установлена). 17 – контрольная лампа включения системы круиз-контроля (со светофильтром зеленого цвета) загорается при активировании системы (если система установлена) одновременно с лампой 16. 18 – сигнальная лампа ограничителя скорости (со светофильтром оранжевого цвета). Загорается во время движения при достижении предварительно установленной максимальной скорости.
Шаг 19
19 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при повороте ключа в выключателе приборов (замке зажигания) 28 (см. рис. 1.8) в положение М и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приведет к поломке двигателя.
На автомобилях Renault Logan II для российского рынка не используется.
Шаг 21
21 – контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) загорается при включении дальнего света фар. 22 – контрольная лампа включения ближнего света фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении ближнего света фар. 23 – контрольная лампа включения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении противотуманных фар. 24 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении задних противотуманных фонарей. 25 – сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (со светофильтром красного цвета). Загорается при перегреве двигателя. При загорании лампы следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.
Шаг 22
26 – сигнальная лампа о необходимости переключения на более низкую передачу (со светофильтром желтого цвета). Загорается во время движения, если частота вращения коленчатого вала приближается к минимально допустимому значению.
При загорании этой лампы во избежание перегрузки двигателя включите более низкую передачу. Движение автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к поломке двигателя.
Шаг 23
27 – сигнальная лампа неисправности систем двигателя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системах двигателя. Одновременно с ней могут загореться сигнальная лампа 19 недостаточного давления масла, сигнальная лампа 7 разряда аккумуляторной батареи, сигнальная лампа 25 перегрева двигателя и сигнальная лампа 4 экстренной остановки. В этом случае остановите двигатель и примите меры для доставки автомобиля на сервис.
Эксплуатация автомобиля с горящей лампой может привести к поломкам двигателя или к повреждению автомобиля.
Шаг 24
28 – сигнальная лампа пониженного давления в шинах (со светофильтром красного цвета), если установлена система контроля давления в шинах. Загорается, если давление в какой-либо шине ниже допустимой нормы. Одновременно с ней загорается сигнальная лампа 4 экстренной остановки.
При загорании лампы проверьте давление в шинах и при необходимости доведите его до нормы, так как помимо повышенного износа шин и увеличенного расхода топлива снижение давления может привести к ухудшению устойчивости автомобиля при торможении и движении в повороте.
Шаг 25
29 – сигнальная лампа незакрытой боковой двери (со светофильтром красного цвета) загорается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боковых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.
Третий Рим
