ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 13

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Шаг 2

1. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи и снимите батарею (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).

Для наглядности дальнейшие операции показаны при снятом воздухоподводящем патрубке.

Шаг 3

2. Сожмите фиксатор…

Шаг 4

3. …и отсоедините колодку жгута проводов от электрического разъема 3 (рис. 9.7) датчика уровня тормозной жидкости.

Шаг 5

Рис. 9.7. Бачок главного тормозного цилиндра: 1 – скоба крепления бачка; 2 – бачок; 3 – электрический разъем датчика; 4 – пробка бачка с датчиком уровня тормозной жидкости; 5 – штуцер подключения питающего шланга гидропривода выключения сцепления (в вариантном исполнении); 6 – патрубок бачка

Шаг 6

4. Отверните пробку бачка…

Шаг 7

5. …и откачайте из него тормозную жидкость, например, резиновой грушей или медицинским шприцем.

На автомобилях с механической коробкой передач пережмите зажимом питающий шланг привода сцепления и отсоедините шланг от штуцера 5 (см. рис. 9.7) бачка.

Шаг 8

6. Отверткой подденьте штифт крепления бачка к главному тормозному цилиндру...

Шаг 9

7. …и извлеките штифт.

Шаг 10

8. Потяните вверх и снимите бачок, извлекая его патрубки из соединительных втулок.

Шаг 11

9. Извлеките соединительные втулки из отверстий корпуса цилиндра. Повторное использование соединительных втулок не допускается, замените их новыми.

Шаг 12

10. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для облегчения установки бачка смочите соединительные втулки свежей тормозной жидкостью.

Шаг 13

11. Залейте тормозную жидкость и удалите воздух из гидропривода (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!