ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 13

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Привод главного цилиндра выключения сцепления показан на рис. 6.5.

Шаг 2

Рис. 6.5. Привод главного цилиндра выключения сцепления: 1 – выемка в кузове для опорного кронштейна педали; 2 – уплотнительная прокладка; 3 – опорный кронштейн педали; 4 – возвратная пружина; 5 – винт крепления втулки оси; 6 – втулка оси; 7 – упорные втулки оси; 8 – педаль сцепления; 9 – фиксатор наконечника штока; 10 – уплотнительное кольцо; 11 – главный цилиндр привода выключения сцепления; 12 – датчик положения педали сцепления; 13 – зажим шланга; 14 – шланг бачка тормозной жидкости; 15 – самоконтрящаяся гайка; 16 – гайка крепления шейки коренного подшипника; 17 – упор

Шаг 3

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», пассатижи, отвертка с крестообразным лезвием.
1. Снимите аккумуляторную батарею (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).

Шаг 4

2. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте, например, большим медицинским шприцем тормозную жидкость из секции бачка главного тормозного цилиндра, питающей гидропривод выключения сцепления.

Шаг 5

3. Сожмите отогнутые усики хомута шланга подачи рабочей жидкости в главный цилиндр привода выключения сцепления и сдвиньте хомут по шлангу. Отсоедините шланг от штуцера главного цилиндра выключения сцепления.

Шаг 6

4. Нажмите на фиксатор, снимите датчик положения педали сцепления вместе с колодкой жгута проводов и отведите их в сторону.

Шаг 7

5. Вытяните зажим А и отсоедините штуцер трубопровода Б с уплотнительным кольцом от главного цилиндра В.

Шаг 8

6. Снимите нижнюю накладку панели приборов со стороны водителя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ»).

Шаг 9

7. Выверните два винта и снимите предохранительную опору перед педалью сцепления.

Шаг 10

8. Отверните три гайки и извлеките опорный кронштейн вместе с педалью сцепления и главным цилиндром.

Шаг 11

9. Сожмите фиксаторы и отсоедините наконечник штока главного цилиндра от педали сцепления.

Шаг 12

10. Освободив стопорный хомут А, поворачивая и вытягивая, как показано стрелками, извлеките главный цилиндр выключения сцепления из опорного кронштейна.

Шаг 13

11. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!