Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя, а также при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянного дымления обычно не наблюдается. Косвенные признаки — увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания. Вам потребуются: пинцет (или намагниченная отвертка) для извлечения сухарей из тарелок пружин клапанов, приспособление для сжатия пружин клапанов...
Шаг 2
...клещевой...
Шаг 3
...или инерционный съемник маслосъемных колпачков. На другом конце показанного съемника есть оправка для напрессовки колпачков. При отсутствии такого съемника потребуются пассатижи для снятия колпачков и оправка подходящего диаметра для их напрессовки на направляющие втулки клапанов.
Шаг 4
1. Снимите головку блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»). 2. Снимите распределительные валы. 3. Снимите толкатели клапанов. 4. Сожмите приспособлением пружину одного из клапанов и с помощью пинцета или намагниченной отвертки выньте из тарелки пружины два сухаря (рис. 5.53). Затем снимите приспособление.
Если усилие перемещения рычага приспособления значительно увеличивается, а сухари не выходят из проточки клапана, нанесите легкий удар молотком по тарелке пружины, чтобы сухари освободились.
Шаг 5
Рис. 5.53. Извлечение сухарей из тарелки пружины
Шаг 6
5. Снимите тарелку, извлеките пружину и спрессуйте маслосъемный колпачок с направляющей втулки клапана.
Если в комплект новых колпачков входит установочная втулка, наденьте ее на стержень клапана, чтобы предохранить от повреждений рабочую кромку колпачка острыми краями проточек под сухари на стержне клапана.
При отсутствии приспособления для снятия колпачков аккуратно снимите их пассатижами. Усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов. Применение для этой цели двух отверток запрещено.
Шаг 7
6. Окуните маслосъемный колпачок в моторное масло и вставьте его в оправку. 7. Осторожно запрессуйте колпачок до упора. 8. Установите пружины и тарелки.
Шаг 8
9. Сжимая пружину приспособлением, установите сухари так, чтобы они встали в проточки стержня клапана.
После установки сухарей и снятия приспособления для сжатия клапанных пружин нанесите несколько несильных ударов молотком по торцу стержня клапана, чтобы сухари гарантированно зафиксировались в проточке стержня. Если установленные с перекосом сухари останутся незафиксированными, при пуске двигателя «рассухаренный» клапан провалится в цилиндр, что приведет к серьезной поломке двигателя.
Шаг 9
10. Проверьте толкатели и регулировочные шайбы на отсутствие точечной коррозии, царапин и поломок (рис. 5.54).
Шаг 10
Рис. 5.54. Проверка толкателей и регулировочных шайб
Шаг 11
11. Установите на место регулировочные шайбы и толкатели клапанов. 12. Установите распределительные валы в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
