Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуем заменить амортизатор. Вам потребуются: ключ «на 17», ключ-шестигранник «на 6», отвертка с плоским лезвием, приспособление для сжатия пружины. 1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ»).
Шаг 2
2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.
Шаг 3
3. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом…
Шаг 4
4. …и снимите гайку.
Шаг 5
5. Снимите верхнюю опору стойки...
Шаг 6
6. ...шайбу...
Шаг 7
6. ...верхнюю чашку пружины...
Шаг 8
7. ...пружину...
Шаг 9
8. ...грязезащитный чехол...
Шаг 10
9. ...и буфер сжатия.
Шаг 11
Верхняя опора стойки и упорный подшипник представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждении одного из элементов необходимо заменить узел в сборе.
Шаг 12
Поврежденные грязезащитный чехол…
Шаг 13
…буфер сжатия...
Шаг 14
...и прокладку пружины замените новыми.
Шаг 15
10. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное запотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.
Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно). Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).
Шаг 16
11. Установите детали в порядке, обратном снятию. 12. Вторую стойку заменяют аналогично.
После замены амортизаторной стойки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
