Вам потребуются: торцовые ключи «на 14», «на 17». На автомобилях с механической коробкой передач и с вариатором применена одна и та же левая опора подвески силового агрегата. Работа показана на примере автомобиля с механической коробкой передач. 1. Снимите защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картерадвигателя»).
4. Придерживая одним ключом от проворачивания болт крепления левой опоры двигателя к кронштейну коробки передач, вторым ключом отверните гайку болта и извлеките болт.
Шаг 5
5. Выверните четыре болта крепления левой опоры подвески силового агрегата к лонжерону кузова…
Шаг 6
6. …и снимите опору.
Шаг 7
7. Установите левую опору подвески силового агрегата и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
