Вам потребуются: отвертка, шестигранный ключ «на 6», ключи «на 14», «на 17», «на 19», два ключа «на 22»…
Шаг 2
…и приспособление для сжатия пружин.
Шаг 3
Ремонт амортизатора телескопической стойки в гаражных условиях обычно не приводит к желаемому результату, поэтому в данном подразделе рассмотрена только замена амортизатора, пружины подвески и верхней опоры стойки. Детали передней амортизаторной стойки показаны на рис. 7.2.
Амортизаторы и пружины передней подвески заменяйте парами.
11. Осмотрите детали стойки. Обратите внимание на состояние пружины, буферов, подшипника верхней опоры. Поврежденные детали замените.
Шаг 16
12. Установите амортизатор в вертикальное положение и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь в том, что шток перемещается без провалов, заеданий и ударов. Осмотрите амортизатор. При обнаружении сильной коррозии, трещин, деформации, разрушений на корпусе, нижней опоре пружины, кронштейне крепления, следов коррозии на штоке, а также при обнаружении потеков жидкости замените амортизатор.
Данная проверка работы амортизаторной стойки приблизительная, для более точной оценки ее технического состояния обратитесь в автосервис.
Шаг 17
13. Соберите амортизаторную стойку в порядке, обратном разборке.
Шаг 18
При установке пружины следите за тем, чтобы конец нижнего витка упирался в специальный выступ на нижней опоре пружины.
Шаг 19
14. После ремонта амортизаторной стойки передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.