Вам потребуются: ключ «на 22», бокорезы, пассатижи. Рулевую тягу заменяют сравнительно редко, обычно при ее повреждении (деформация или срыв резьбы). Узел крепления рулевой тяги к рейке рулевого механизма на автомобиле труднодоступен. Поэтому в случае повреждения рулевой тяги для ее замены рекомендуем снять с автомобиля рулевой механизм в сборе с тягами.
3. Ослабьте малый хомут крепления чехла тяги, сжав его отогнутые ушки, и снимите хомут с чехла.
Шаг 5
4. Перекусите бокорезами замок большого хомута чехла тяги…
Шаг 6
5. …и снимите чехол с картера рулевого механизма, сдвинув чехол по тяге.
Шаг 7
6. Отверните внутренний шаровой шарнир рулевой тяги и отсоедините тягу от рейки.
При отворачивании рейку рулевого механизма для удобства зажмите в тиски с мягкими губками (или через накладки из мягкого металла).
Шаг 8
7. Установите детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Шаг 9
– проверьте защитный чехол рулевой тяги. Если на чехле обнаружены трещины, замените его;
Шаг 10
– установите новые хомуты крепления защитного чехла рулевой тяги; – перед установкой чехла нанесите силиконосодержащую смазку на зубья рулевой рейки и рабочую поверхность шарнира тяги.
Шаг 11
8. Поверьте и в случае необходимости отрегулируйте углы установки колес.